«Люди летели на пол»: жители Рамат-Шломо жалуются на работу общественного транспорта
Жители иерусалимского района Рамат-Шломо сообщают о систематических сбоях в работе автобусных маршрутов компании «Экстра», опасном стиле вождения и грубом обращении со стороны водителей. В министерстве транспорта заявили, что проводят проверку по факту жалоб, в то время как оператор утверждает, что сервис работает в штатном режиме.
Уже много месяцев жители иерусалимского района Рамат-Шломо жалуются на неудовлетворительное состояние общественного транспорта, которое существенно осложняет их повседневную жизнь. Среди основных проблем: длительные задержки рейсов, грубое поведение водителей и даже случаи высадки пассажиров посреди скоростных трасс.
На данном этапе жители чувствуют, что их терпение на исходе. Многочисленные обращения в компанию «Экстра», обслуживающую данные маршруты, и в мэрию Иерусалима не приносят результатов. В итоге горожане вынуждены прибегать к услугам такси или частных извозчиков, что значительно увеличивает их транспортные расходы.
«Только на этой неделе я пришла на остановку 56-го маршрута в 14:00, а автобус приехал лишь в 15:15, — рассказывает жительница района Эстер. — Разумеется, за это время скопилась огромная толпа. Внутри не было места даже пошевелиться, а водители при этом намеренно ехали быстро. Это абсурдная ситуация». По ее словам, пассажирам приходится ждать автобус часами в любую погоду, а борьба за место в салоне стала нормой, что особенно тяжело для пожилых людей и родителей с детьми.
«Люди летели на пол»
Эстер отмечает, что манера вождения вызывает серьезные опасения: «Мы чувствуем, что водители намеренно резко ускоряются и тормозят, словно пытаясь сделать поездку невыносимой». Другой житель района, пожелавший остаться анонимным, подтверждает: «Я не помню ни одной поездки, во время которой люди не падали бы в салоне и не получали травм. Это настоящий абсурд».
Один из инцидентов, описанных жителями, касается работы кондиционеров: в холодную погоду водитель, вопреки просьбам пассажиров, не только не выключил охлаждение, но и увеличил его мощность. Люди опасаются делать замечания, так как боятся, что водитель может высадить всех посреди дороги или вовсе прекратить движение.
«Не раз случалось, что водитель останавливал автобус посреди скоростной трассы, например, на шоссе Бегин, под предлогом переполненности салона, — поясняют жители. — В итоге толпы людей вынуждены идти пешком по обочинам или ждать подменный автобус около часа».
«Я просто плачу»
Жители также сообщают о случаях, когда водители игнорируют сигналы об остановке, курят в салоне на конечных пунктах и проявляют агрессию к пассажирам, пытающимся вернуть забытые вещи. «Часто я прихожу домой и просто плачу от разочарования, — признается Эстер. — Мы обращаемся в министерство транспорта, в саму компанию, но ничего не меняется. Такое ощущение, что наш район просто игнорируют».
Реакция ведомств
В компании «Экстра общественный транспорт» заявили: «По состоянию на апрель 2026 года служба работает в обычном режиме, в соответствии с расписанием и без особых происшествий. Мы проверим каждый конкретный инцидент, если будут предоставлены детали поездок».
В министерстве транспорта сообщили: «Вопрос рассматривается нашими профессиональными структурами. В Иерусалиме ведутся масштабные инфраструктурные работы, включая проекты легкорельсового транспорта, что может временно влиять на частоту обслуживания. Что касается поведения водителей, министерство со всей серьезностью относится к безопасности пассажиров. Все обращения проверяются совместно с операторами, и мы работаем над усилением надзора и инструктажа».
Мэрия Иерусалима на запрос не ответила.
