Meitav покупает 11,5% дорожных проектов Shapir за 109 млн шекелей

Крупная сделка в сфере национальной инфраструктуры Израиля: инвестиционная группа Meitav Provident Funds and Pension приобретает 11,5% долей в ограниченном партнерстве компании Shapir Engineering за 109,25 млн шекелей. Этот шаг позволит Meitav существенно расширить участие пенсионных и сберегательных фондов своих клиентов в долгосрочных инфраструктурных проектах страны.

Партнерство владеет правами на три ключевых транспортных объекта Израиля: северный участок шоссе 6, шоссе 16 на въезде в Иерусалим и скоростную полосу на шоссе 1 по направлению к Тель-Авиву. Для Meitav это вложение в активы с длительным операционным горизонтом, так как сроки концессий по ряду объектов рассчитаны на многие годы вперед.

Институциональные инвесторы забирают 70% партнерства

Данная сделка является третьим этапом масштабной программы Shapir по привлечению крупных институциональных инвесторов в свои проекты.

Хронология партнерства выглядит следующим образом:

• Май: страховая компания Migdal и пенсионный фонд Amital совместно приобрели 38,5% долей за 366 млн шекелей.

• Июль: страховая компания Clal приобрела еще 20% долей за 190 млн шекелей.

• Текущий этап: после завершения сделки с Meitav совокупная доля институциональных инвесторов в партнерстве достигнет 70%, в то время как Shapir сохранит за собой 30%.

В общей сложности финансовые институты инвестировали или планируют инвестировать около 665 млн шекелей, что определяет общую стоимость партнерства примерно в 950 млн шекелей. При этом Shapir продолжит выполнять функции генерального партнера и сохранит за собой операционное управление проектами.

Характеристики дорожных проектов и сроки концессий

Инвестиционный портфель включает в себя стратегически важные транспортные артерии:

1. Шоссе 6 (Север): объем инвестиций составил около 2,55 млрд шекелей. Трасса введена в эксплуатацию в 2019 году, срок действия концессии истекает в 2049 году.

2. Шоссе 16: построено с объемом инвестиций около 1 млрд шекелей. Движение открыто в 2022 году, концессия рассчитана до 2044 года.

3. Скоростная полоса на шоссе 1: объем инвестиций составил около 760 млн шекелей. Объект функционирует с 2011 года, срок концессии завершается в 2036 году.

Стабильный доход и реинвестирование капитала

В руководстве Meitav подчеркивают, что данные вложения обеспечат вкладчикам стабильный и прогнозируемый доход. Нир Турнер, руководитель направления инфраструктурных инвестиций в Meitav, отметил:

«Инвестиции в портфель дорожных проектов генерируют для вкладчиков Meitav стабильную долгосрочную доходность с привязкой к индексу потребительских цен, механизмами корректировки тарифов и государственными гарантиями безопасности.»

Для компании Shapir привлечение институционального капитала позволяет высвободить средства, вложенные в уже созревшие проекты. Полученные ресурсы будут направлены на новые девелоперские проекты и расширение бизнеса в сфере инфраструктуры.

Сделка находится на стадии согласования и требует утверждения со стороны финансирующих организаций, заказчиков проектов, Налогового управления и Управления по конкуренции.