Мэр Иерусалима Моше Лион: «Мы будем соблюдать статус-кво»
Мэр Иерусалима Моше Лион в интервью «Исраэль ха-Йом» заявил о необходимости сохранения статус-кво в городе и подчеркнул, что Иерусалим переживает строительный бум. Он также анонсировал расширение сети легкорельсового транспорта и рассказал о мерах по развитию хайтек-индустрии в столице.

«Это момент, чтобы вести Иерусалим вперед»: мэр Иерусалима Моше Лион в интервью политическому обозревателю и дипломатическому корреспонденту «Исраэль ха-Йом» Ширит Авитан Коэн на ежегодной конференции издания обсудил будущее столицы, социальное обновление, а также вопросы экономической и образовательной справедливости.
Конференция «Исраэль ха-Йом» открылась сегодня утром, в воскресенье, в иерусалимском отеле «Цитадель Давида».
Отвечая на вопрос о своих чувствах при вступлении в должность, Лион признался: «Не каждое утро, когда я вхожу в мэрию, а каждое утро, когда я просыпаюсь, я благодарю Всевышнего за привилегию быть мэром Иерусалима. Я по-настоящему люблю эту работу. Я чувствую, что творю историю и вывожу город на новый уровень».
Комментируя беспорядки, устроенные ультраортодоксами при открытии кафе «Ба-Смита» в центре города, мэр отметил:
«Здесь есть экстремисты с обеих сторон. Я был огорчен этими событиями. Это в точности соответствует статус-кво, который у нас есть. Я считаю, что его необходимо соблюдать — тогда все смогут жить вместе. Статус-кво не всегда легок для тех, кому приходится идти на компромисс, но для этого существуют правила, которые легко запомнить и исполнять.»
«Иерусалим на пике строительства»
Говоря о развитии города, Лион подчеркнул, что строительный бум продолжается: «На данный момент запланировано 25 тысяч единиц жилья, и мы будем расти дальше. Мы только в начале пути. Иерусалим занимает одни из первых мест в стране по продаже квартир, и застройщики постоянно ищут новые площадки для работы».
Что касается развития транспортной инфраструктуры, мэр сообщил, что уже в июле планируется запуск новой линии легкорельсового транспорта, которая соединит улицу Яффо с районом Малха. «Через три месяца после этого мы дойдем до Гило. К концу 2027 года мы соединим Хар-Ноф и Канфей-Нешарим с Бар-Илан и горой Скопус, а к концу 2028-го новая линия из Гило дойдет до центра города», — пояснил он.
На вопрос о разрушении инфраструктуры в ходе протестов ультраортодоксов Лион ответил:
«Я не отвечаю за полицию, этим должны заниматься правоохранительные органы. Нет сомнений, что это наносит большой ущерб как графику работ, так и бюджету. Я надеюсь, что с этим будут справляться более решительно. Но ничего не поможет — линия будет реализована. Если вы прогуляетесь по улице Бар-Илан, то увидите, что рельсы уже проложены.»
Единство и развитие
Обсуждая общественную напряженность в Израиле, мэр подчеркнул важность единства: «Секрет успеха в Иерусалиме заключается в том, что с первого дня после выборов необходимо создавать коалицию единства. Я внимателен к каждой фракции и к каждому населению, которое есть в городе». Лион добавил, что активно инвестирует в развитие восточной части Иерусалима, считая это своей прямой обязанностью как мэра более чем миллионного города.
Особое внимание мэр уделил развитию хайтек-сектора:
«Наша цель — привлечь как можно больше жителей. Есть огромный спрос на проживание в Иерусалиме: со стороны местных жителей, желающих, чтобы их дети остались в городе, со стороны жителей окрестностей и, конечно, репатриантов из США, Канады, Великобритании и Франции. Чтобы у них была занятость, мы строим офисные центры. В центре города мы возводим два миллиона квадратных метров площадей для бизнеса. Такие компании, как Apple и «Рафаэль», уже открыли здесь филиалы и расширяют их.»
В завершение беседы Лион отметил прогресс в переводе правительственных министерств в столицу: «Я удовлетворен тем, как идет этот процесс в последние годы. Строительство занимает много времени, но результат виден, и мы позаботимся о том, чтобы все министерства переехали в Иерусалим».





