Мировой энергетический кризис: угроза массовой отмены авиарейсов
Генеральный директор Международного энергетического агентства Фатих Бироль предупредил о критической нехватке авиационного топлива из-за блокировки Ормузского пролива. По его словам, в ближайшие шесть недель авиационная отрасль может столкнуться с масштабными сбоями и отменой рейсов.
Мировой энергетический кризис, вызванный эскалацией в Иране и блокировкой Ормузского пролива, угрожает дестабилизировать глобальную экономику. Последствия варьируются от резкого роста цен до массовой отмены авиарейсов. Генеральный директор Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бироль предупредил о разрушительных экономических последствиях, которые станут ощутимы в ближайшей перспективе.
Угроза отмены рейсов в течение шести недель
В интервью информационному агентству AP Бироль охарактеризовал ситуацию как «крупнейший энергетический кризис, с которым мы когда-либо сталкивались». Блокировка критически важной транспортной артерии, через которую проходит значительная часть мировых поставок нефти и газа, может привести к серьезным перебоям в авиасообщении по всей Европе.
«У Европы осталось, возможно, примерно шесть недель авиационного топлива. Если пролив не будет вновь открыт для свободного движения, вскоре мы услышим новости о рейсах из одного города в другой, которые будут отменены из-за нехватки топлива», — предостерег Бироль.
Резкий рост цен и удар по развивающимся странам
Последствия кризиса выходят далеко за рамки расписания полетов. Бироль подчеркнул, что затяжной характер конфликта усилит давление на мировой экономический рост и инфляцию. Ожидается, что потребители столкнутся с резким повышением цен на топливо, газ и электроэнергию. При этом экономический ущерб будет распределен неравномерно.
Первыми под удар попадут развивающиеся страны. Такие государства, как Япония, Южная Корея, Индия, Китай, Пакистан и Бангладеш, уже находятся на переднем крае кризиса. По словам Бироля, лишь после этого последствия в полной мере затронут Европу и США.
Опасный прецедент в Ормузском проливе
Генеральный директор МЭА подверг резкой критике практику Ирана, требующего от судов уплаты пошлин за проход через пролив. Он предупредил, что закрепление этого механизма создаст опасный прецедент, который может быть применен на других стратегических водных путях, включая жизненно важный Малаккский пролив в Азии.
«Если мы изменим правила один раз, будет очень трудно повернуть колесо вспять», — подытожил Бироль, подчеркнув, что международное сообщество должно настаивать на свободном и безусловном потоке энергоресурсов по мировым торговым путям.
