«Мицубиши», прижмись к обочине! Сюрприз в машине, мчавшейся со скоростью 130 км/ч

В конце насыщенного дня с полицией дорожного движения вывод очевиден: тот, кто пренебрегает законом на дороге, пренебрегает самой жизнью. Наш корреспондент провел смену с патрульными, чтобы увидеть, как именно пресекаются опасные нарушения.

Источник
«Мицубиши», прижмись к обочине! Сюрприз в машине, мчавшейся со скоростью 130 км/ч
Фото: Israel Hayom / על המסך הופיע המספר באדום בוהק: 131 קמ"ש | צילום: אפרת אשל

Прибор МЛМЗ (лазерный измеритель скорости) капитана Натали Элимелех пискнул дважды. Короткий сигнал, а затем еще один, будто он и сам с трудом верил тому, что видит. На экране высветилось число ярко-красного цвета: 131 км/ч.

Серая «Мицубиши» пронеслась мимо нас так, словно мы были оранжевым пластиковым конусом, а не черным патрульным автомобилем с заметной надписью «Полиция дорожного движения». На мгновение воцарилась тишина, а затем Натали нажала на газ. В один миг мы перешли из состояния спокойного наблюдения в режим погони, напоминающей сцену из фильма «Форсаж» в окрестностях Тайбе.

Патрульная машина летела вперед без лишней драмы. Натали ведет автомобиль с необычайным хладнокровием. Старший сержант Оделия Маконен, сидящая рядом, периодически включает сирену, но «Мицубиши» не впечатлена. Возможно, водитель считает, что это лишь рекомендация. Только спустя долгую минуту, в течение которой казалось, что погоня затянется, «Мицубиши» замедляется и сворачивает на обочину.

За рулем — сюрприз: молодая женщина в очках, в головном уборе, с карточкой больничной кассы на шее. Все признаки указывают на ответственного человека, за исключением превышения скорости. Ее телефон открыт. По всей видимости, разговор был настолько захватывающим, что она пропустила патрульную машину, преследовавшую ее.

«Вы ехали со скоростью 131 км/ч, на 41 км/ч выше дозволенного», — поясняет Натали.

«Извините, я не заметила», — произносит водительница бессмертную фразу, ставшую своего рода литературным жанром в мире нарушителей.

Данные водительницы вносятся в планшет, и выясняется, что это ее первое правонарушение. Похоже, у алгоритма сегодня хорошее настроение, и рекомендация системы — ограничиться предупреждением.

Напоминание о хрупкости жизни

Мое решение стать полицейским дорожного движения на один день не было сиюминутной прихотью. Мой покойный отец много лет был волонтером в полиции дорожного движения, исходя из упрямой, почти наивной веры в то, что можно перевоспитать даже тех, кто давно потерял тормоза. Он не преследовал водителей, а пытался на мгновение остановить скорость их жизни. Свою смерть он нашел через несколько месяцев после аварии, виновник которой скрылся с места происшествия, когда невнимательный водитель перевернул его машину и оставил его парализованным. С тех пор дорога для меня — это не просто средство перемещения, а напоминание о хрупкости жизни.

Когда я присоединилась к работе сотрудников национального подразделения дорожного движения в секторе Шарон, я не стремилась выписывать штрафы. Я хотела увидеть с другой стороны те моменты, когда все решается: одна секунда невнимательности, короткий взгляд в телефон, лишнее нажатие на газ. Возможно, я смогу немного продолжить дело моего отца, с чуть меньшей слепой верой и большим пониманием того, как быстро ситуация на дороге может выйти из-под контроля.

День начинается рано утром с двумя патрульными, старшим прапорщиком Мухаммедом Худжейратом и старшим сержантом Офиром Хахмианом, которые дежурят в скрытом патрульном автомобиле на мосту над шоссе 5. Мухаммед вооружен камерой и взглядом фотографа дикой природы.

Вместо того чтобы документировать перелетных птиц, он ловит водителей, пересекающих развязку Касем на красный свет. Теперь и я держу камеру. В течение нескольких часов наши глаза прикованы к перекрестку. Здесь нет погонь или сирен, только мы и светофор, заставляющий наш пульс учащаться каждый раз, когда зеленый начинает мигать.

И тут подъезжает автобус с десятками пассажиров. Водитель решает, что им не хватает острых ощущений, и пересекает светофор через несколько секунд после того, как загорелся красный. Я сжимаюсь на своем месте, переживая за пассажиров. «Израильский водитель не всегда дисциплинирован», — мягко говорит Мухаммед, описывая взрослого человека, который делает на дороге все, что ему вздумается.

Час спустя мы фиксируем два тяжелых грузовика, которые пересекают перекресток, словно не замечая красного света. А затем визг тормозов, резкое отклонение легкового автомобиля и долгий, яростный гудок. Только чудом здесь удается избежать цепной аварии.

Как маленький инопланетянин

Оттуда мы переходим на шоссе 551, соединяющее Прибрежное шоссе с шоссе 6. На обочине установлена тактическая камера, которая фиксирует нарушения и выглядит как маленький инопланетянин, решивший начать карьеру в сфере контроля дорожного движения.

Если бы я проезжала мимо нее как водитель, я бы замедлилась только из уважения к технологии и ее странному виду. Патрульный, старший прапорщик Меир Гева, поясняет, что он не стремится испортить водителям день, а лишь хочет, чтобы они совершали меньше глупостей. Секунду спустя его напарник, старший прапорщик Алон Навон, видит через планшет, как автомобиль съезжает на обочину, чтобы объехать пробку справа.

В конце дня, после часов тяжелой работы, остается только один вывод: в Израиле многие умеют держать руль, но немало тех, кто пренебрегает законом. Полиция дорожного движения находится там, чтобы напомнить нам: не стоит плевать на жизнь.

Читайте также