Новый район в Холоне: 18 000 квартир и транспортная модель без автомобилей

Окружная комиссия по планированию и застройке Тель-Авива одобрила план развития юго-восточной части Холона. Проект предусматривает строительство 18 000 единиц жилья и создание масштабного парка песков на территории в 3390 дунамов.

Источник
Новый район в Холоне: 18 000 квартир и транспортная модель без автомобилей
Фото: Mako / חולון | צילום: By Dafna A.meron, shutterstock

Окружная комиссия по планированию и застройке Тель-Авива провела второе обсуждение плана Х/500 для юго-восточной части Холона — одного из крупнейших и последних земельных резервов для развития в центре страны. Проект, который приближается к этапу депонирования, охватывает территорию площадью около 3390 дунамов и предполагает строительство порядка 18 000 единиц жилья, рассчитанных на 56 тысяч новых жителей.

Обновленный генеральный план опирается на перспективную транспортную инфраструктуру, включая две станции метро на линии M1 и станцию легкорельсового транспорта на «Зеленой линии». В рамках проекта предусмотрено создание около 4500 доступных по цене квартир, объектов для долгосрочной аренды, а также 1100 малогабаритных квартир. Механизм «диурийот» (разделение жилых площадей) позволит дополнительно расширить предложение для молодых пар и одиночек.

Помимо жилого фонда, план включает около 1,35 миллиона квадратных метров площадей для бизнеса и торговли, что обеспечит городскую связность между Холоном и Ришон-ле-Ционом. Важной составляющей проекта станет парк песков площадью 1100 дунамов, из которых 850 дунамов будут отведены под сохранение редкой экосистемы песчаных дюн. Между парковой зоной и жилыми кварталами предусмотрены буферные участки.

Транспортная концепция района отдает приоритет пешеходам и велосипедистам. Вблизи южной станции метро планируется создание зоны, свободной от частного автотранспорта, где парковочные места будут сосредоточены в специализированных районных центрах.

Реализация проекта сопряжена с рядом сложностей, включая большое количество частных землевладельцев, наличие земель в собственности Земельного управления Израиля (РАМИ), а также ограничения по уровню шума от близлежащего аэропорта. На следующем этапе предстоит утверждение таблиц балансировки и распределения участков.

«Это значимая веха, которая позволит создать новый жилой фонд наряду с сохранением городских природных ценностей», — заявил мэр Холона Шай Кинан.

Председатель компании «Дира ле-хаскир» Хаим Фроймович подчеркнул метропольное значение проекта, отметив акцент на инклюзивном жилье и передовых транспортных решениях. Планировщик Тель-Авивского округа, архитектор Эрез Бен-Элиэзер, добавил, что план успешно сочетает сохранение уникальной природы с интенсивным развитием городской среды вокруг станций метро.

Читайте также