Обновленная Kia Stonic: стиль электромобиля и доступная цена

Цена: 130 тысяч шекелей. Конкуренты: Seat Arona, Chery Tiggo 4 Hybrid, Hyundai Venue. Нам понравилось: дизайн, салон, качество материалов и управляемость. Не понравилось: пространство сзади, отсутствие дефлекторов кондиционера для задних пассажиров, отсутствие гибридной силовой установки. Оценка: 8/10.

На автомобильном рынке Израиля развернулась острая борьба за титул самого продаваемого компактного кроссовера. По состоянию на начало 2026 года лидируют Toyota Yaris Cross (3 992 единицы) и Chery Tiggo 4 (3 955 единиц). В отличие от гибридных моделей, таких как Yaris (от 160 тысяч шекелей) или Tiggo 4 (136–138 тысяч шекелей), Kia Stonic делает ставку на бензиновый двигатель и более доступную цену от 130 тысяч шекелей.

Что изменилось?

Дизайн: Kia решила продлить жизненный цикл Stonic, отправив его на третий рестайлинг. Вдохновением послужили электрические модели бренда, в частности EV3. Передняя и задняя части кузова были переработаны, что придало автомобилю современный вид, соответствующий актуальной линейке производителя. Габариты остались прежними: длина — 4,17 м, ширина — 1,76 м, высота — 1,5 м при колесной базе 2,58 м.

Салон: Интерьер стал современнее и теперь напоминает модели EV3 и Sportage. Появилось новое рулевое колесо и обновленная цветовая гамма. Управление климат-контролем и аудиосистемой осуществляется через переключаемые физические кнопки, что требует привыкания, но оказывается эффективным. Сопряжение с Android Auto и Apple CarPlay по-прежнему требует проводного подключения.

Пространство и багажник: В салоне достаточно места для водителя и переднего пассажира. Сзади комфортно двум взрослым, однако отсутствие дефлекторов кондиционера остается заметным недостатком. Объем багажника составляет 332 литра, при этом под полом предусмотрено полноценное запасное колесо.

Комплектации и безопасность

Модель предлагается в двух уровнях оснащения:

EX (от 130 тысяч шекелей): 16-дюймовые диски, 12,3-дюймовый мультимедийный экран, 12-дюймовая приборная панель, обивка из синтетической кожи и камера заднего вида.
GT Line (от 138 тысяч шекелей): 17-дюймовые диски, электрический люк, пакет спортивного дизайна, датчик дождя и светодиодные фары.

Системы безопасности были расширены: добавлены контроль слепых зон, мониторинг поперечного движения сзади с функцией торможения, удержание полосы и предупреждение об открытии двери. Однако адаптивный круиз-контроль по-прежнему отсутствует.

Двигатель и производительность

Под капотом установлен 1,0-литровый турбобензиновый двигатель мощностью 100 л.с. в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. В ходе теста расход топлива составил 15 км на литр, что является достойным показателем для бензинового агрегата. Автомобиль сохраняет отличную управляемость, особенно в версии EX, демонстрируя устойчивость на поворотах.

Итог

Обновленный Kia Stonic стал более конкурентоспособным благодаря снижению цены и улучшенному оснащению. Несмотря на отсутствие гибридного привода, автомобиль предлагает современный дизайн, качественный салон и отличную динамику, оставаясь одним из самых привлекательных предложений в своем сегменте.

Технические характеристики Kia Stonic EX: