Обострение конкуренции: «Эль Аль» обвиняет «Каль» в «потребительском обмане»
Компания «Эль Аль» направила жесткое юридическое предупреждение компании кредитных карт «Каль» из-за запуска нового потребительского клуба FlyAll. В авиакомпании утверждают, что действия конкурента вводят клиентов в заблуждение и нарушают условия соглашения, в то время как в «Каль» называют это попыткой подавить здоровую конкуренцию.
Борьба между авиационными клубами разгорается. В последние дни компания «Каль» запустила новый бренд FlyAll после того, как утратила партнерство по карте Fly Card программы «Носаэ ха-матмид» («Частый пассажир») авиакомпании «Эль Аль», которое длилось более десяти лет и перешло к «Исракарт». Судя по всему, конфликт между сторонами находится лишь в начальной стадии.
Как стало известно Globes, на фоне новой рекламной кампании «Каль» в «Эль Аль» обвинили бывшего партнера в «потребительском обмане». В предупредительном письме, направленном генеральному директору «Каль» Яфит Гриани, представители «Эль Аль» утверждают, что компания кредитных карт нарушает условия соглашения и положения закона. В частности, упоминаются претензии относительно «лживых, вводящих в заблуждение и оскорбительных заявлений».
В клубе «Носаэ ха-матмид» подчеркивают, что, вопреки обязательствам продолжать обслуживание существующих карт Fly Card, «Каль» запустила кампанию нового клуба, что является прямым нарушением договоренностей. Также звучат обвинения в «введении общественности в заблуждение, ненадлежащем сравнении карт, лживой рекламе и незаконном использовании накопленной репутации».
Утверждение: FlyAll слишком похож на Fly Card
Одной из главных претензий является сходство названий: «Сходство невозможно игнорировать, оно создает у разумного потребителя прямую связь между брендами, особенно когда речь идет о структурах, ранее идентифицировавшихся как партнеры», — заявляют в «Эль Аль».
Помимо названия, в авиакомпании считают, что ценностное предложение FlyAll наносит им ущерб: «Маркетинговый ход «Каль», предлагающий клиентам «обновить» имеющуюся карту Fly Card одним нажатием кнопки, вводит потребителей в заблуждение, заставляя их думать, что речь идет об официальной версии клуба «Эль Аль».
«Эль Аль» требует прекратить использование бренда FlyAll, особенно слова «FLY», и остановить рекламную кампанию в течение 48 часов, угрожая в противном случае судебным иском.
В «Каль» ответили на обвинения: «FlyAll предлагает израильским потребителям простое и прозрачное ценностное предложение: модель, где каждое очко равно шекелю, без сложных механизмов и ограничений. Предупредительное письмо «Эль Аль» — это попытка создать страх и сдерживание вместо того, чтобы конкурировать, предлагая лучшие условия. Израильские потребители умеют сравнивать и принимать решения самостоятельно».
Генеральный директор клуба «Носаэ ха-матмид» Моше Моргенштерн заявил: «Похоже, руководство «Каль», находясь под давлением из-за потери клуба Fly Card, решило действовать недопустимыми методами: введением клиентов в заблуждение и паразитированием на чужом бренде. Предложение «Каль» — это не «обновление», а попытка заставить клиентов перейти на продукт, который не предоставляет льгот, накапливаемых в «Эль Аль». Это не конкуренция, а потребительский обман».
Предыстория конфликта
Сага началась два месяца назад, когда «Исракарт» под руководством нового владельца, группы «Делек», и генерального директора Итамара Фурмана объявила о переходе клуба «Носаэ ха-матмид» к ним. Fly Card — крупнейший клиентский клуб в Израиле, насчитывающий около 3,6 миллиона членов, из которых более полумиллиона владеют кредитной картой. Это событие спровоцировало одну из самых ожесточенных войн на рынке кредитных карт за последние годы.
Стороны прошли процедуру медиации у судьи в отставке Хилы Герстель, получившую статус арбитражного решения от Эйтана Оренштейна. В рамках компромисса было установлено, что «Исракарт» выплатит «Каль» около 75 миллионов шекелей за право выпускать новые карты немедленно. Однако новая кампания «Каль» может вернуть стороны к судебным разбирательствам быстрее, чем ожидалось.
