Отмена подвозок на Севере: как жители справляются с невозможной рутиной
Родители в приграничных поселениях Севера оказались в безвыходной ситуации: государство требует поддерживать образовательный процесс, но отменяет школьные подвозки из соображений безопасности. В результате семьи вынуждены либо рисковать, самостоятельно добираясь до учебных заведений, либо оставлять детей дома, что ставит под угрозу их успеваемость.
Государство Израиль требует от жителей приграничья на Севере проявлять стойкость, сохранять привычный уклад жизни и обеспечивать работу системы образования, однако на практике оставляет родителей и учеников без базовой поддержки — школьных подвозок. «Вместо того чтобы найти решение, правительство просто говорит жителям: "справляйтесь сами". Это не только пренебрежение, но и свидетельство полной беспомощности профильных ведомств, которые не знают, как функционировать в условиях затянувшейся чрезвычайной ситуации», — заявил отец ученицы 12-го класса из приграничного поселения.
Позавчера девушка сдавала экзамен на аттестат зрелости (багрут) по литературе. Родителям пришлось везти её на экзамен и забирать обратно самостоятельно, поскольку, согласно указаниям Командования тыла, подвозки были отменены из-за опасности передвижения вблизи границы.
Теперь семьи оказались в безвыходной ситуации: им приходится либо бросать работу, чтобы доставить детей на занятия по дорогам, которые государство считает небезопасными, либо оставлять их дома, теряя учебный материал. «Если государство справедливо полагает, что необходимо сохранять рутину и социальную стойкость, оно должно активно поддерживать граждан, предоставляя реальные инструменты, а не ограничиваться указаниями, оторванными от действительности», — подчеркнул отец ученицы.
Решение приостановить подвозки при открытых школах приводит к тому, что многие дети остаются дома. Лилах Азруэль, жительница Авивим и мать троих детей, обучающихся в кибуцах Ирон и Саса, была вынуждена сегодня оставить всех троих дома.
«Запуск системы образования без обеспечения подвозок говорит сам за себя, — говорит Азруэль. — Люди работают, у каждого дети в разных учебных заведениях: есть старшая школа, есть начальная. Родитель не может разорваться, чтобы успеть везде, и уж тем более подвергать опасности себя и детей на этих трассах». Для иллюстрации: поездка из Авивим в Ирон, оттуда в Саса и обратно занимает более 40 минут (около 40 км). «В итоге в школы пришли только те дети, которые живут внутри самих кибуцев, где расположены учебные заведения, остальные остались за бортом», — добавила она.
Экзамены без подвозок
Абсурд ситуации достигает пика, когда речь заходит об официальных экзаменах на аттестат зрелости. Позавчера, например, проходили экзамены по литературе на повышенном уровне и по физической культуре. Ученики, пожелавшие явиться на них, обнаружили, что должны добираться самостоятельно. «Школы работают, багруты проводятся, но подвозки отменили. Это нелепо. В итоге моя жена поехала с дочерью на частном автомобиле. Система точно знает, кто из учеников должен сдавать экзамен, и она обязана найти для них решение», — отметил родитель.
Большинство жителей приграничья дают понять, что не намерены эвакуироваться и считают важным оставаться в своих домах, но общественная стойкость не может держаться только на их плечах. Неясно, сколько еще продлятся боевые действия, но очевидно, что жизнь под огнем требует четкой правительственной стратегии и разработки индивидуальных решений для нужд периферии. «Система образования не может функционировать только на бумаге, лишь бы поставить галочку о мнимой рутине, — заключил отец ученицы. — Настоящая рутина будет возможна лишь тогда, когда государство встанет на сторону своих граждан и даст им инструменты, необходимые, чтобы выстоять на фронте».
