Почему опасно прятаться от ракет под мостом или в туннеле
Многие водители ошибочно считают, что мосты и туннели — надежное укрытие во время ракетного обстрела. Однако Командование тыла категорически не рекомендует останавливаться под мостами из-за риска обрушения и усиления взрывной волны.
В случае, если сигнал воздушной тревоги застает водителей на дороге, бетонный мост может показаться надежной защитой. Однако на деле он представляет серьезную опасность, порой превышающую риск от попадания осколков.
Прямое попадание ракеты в мост может привести к его обрушению, что подвергнет находящихся под ним людей смертельной угрозе. Кроме того, мост не обеспечивает боковой защиты, а его конструкция может создать эффект «туннеля взрывной волны», который многократно усиливает мощность удара.
-
Вопрос часа: Что будет с водителем, проехавшим на красный свет или превысившим скорость во время сирены?
-
Вопрос часа: Кто несет ответственность за приведение в порядок неисправного убежища в здании?
В официальных инструкциях Командования тыла прямо указано: «Не следует останавливаться под мостами: это не обеспечивает защиты и создает риск обрушения конструкций и поражения взрывной волной». Аналогичные рекомендации дает Национальное управление безопасности дорожного движения.
Бригадный генерал запаса Деди Симхи, бывший начальник штаба Командования тыла и комиссар пожарной службы, поясняет:
«Даже если обрушения не произойдет, могут упасть фрагменты бетона. На профессиональном языке это называется "рагмот". Если на голову упадет бетонный блок весом 3 кг, последствия будут фатальными.»
Как действовать правильно?
В Национальном управлении безопасности дорожного движения советуют: если нет возможности быстро добраться до капитального строения, нужно выйти из автомобиля, отойти за обочину или защитное ограждение, лечь на землю и защитить голову руками. Нахождение в канаве у дороги значительно снижает вероятность поражения.
Опасность в туннелях
Что касается туннелей, Деди Симхи отмечает, что они безопаснее, так как находятся под землей, подобно убежищу. Однако здесь возникает другая угроза — дорожно-транспортные происшествия. «Если вы остановитесь на повороте, другой водитель может не заметить вас и врезаться в ваш автомобиль. Поэтому лучше всего остановиться на обочине на прямом участке, желательно в "кармане безопасности", и выйти из машины», — подчеркивает эксперт.
В целом, в случае сирены рекомендуется отойти от автомобиля. Машина содержит факторы повышенного риска, такие как топливо, аккумуляторы и бьющиеся стекла, поэтому удаление от транспортного средства является приоритетным шагом для обеспечения личной безопасности.
