Политическое давление и подозрения в коррупции в Управлении аэропортов

Высокопоставленные члены «Ликуда» оказывают давление с целью продления срока полномочий Пинхаса Идана на посту председателя рабочего комитета Управления аэропортов сверх пенсионного возраста. Подразделение «Лахав 433» начало уголовное производство после расследования в «Новостях выходного дня» о деятельности семьи председателя. Свидетельства раскрывают, как Наор Идан, сын председателя, по всей видимости, принуждал подчиненных своего отца оформлять полисы в страховом агентстве, к которому он имел отношение. Ожидается, что руководство Управления в ближайшее время примет решение о продлении полномочий Пинхаса Идана.

Руководство Управления аэропортов в последние недели находится под сильным давлением с целью продления полномочий Пинхаса Идана сверх 70-летнего возраста. Исключительное разрешение требуется в преддверии законной даты выхода Идана на пенсию, 31 мая, в то время как в «Лахав 433» уже начаты уголовные процедуры в связи с подозрениями в ненадлежащем поведении членов его семьи.

Идан, считающийся одним из самых влиятельных председателей комитетов в Израиле и значимой фигурой в центре партии «Ликуд», стремится сохранить власть на фоне приближающихся внутрипартийных праймериз.

Сотрудники Управления описывают атмосферу давления, включающую личные беседы и требования подписать петицию в поддержку Идана. Давление исходит не только изнутри организации: высокопоставленные лица в «Ликуде» также настаивают на этом решении. Кроме того, за неделю до «Рыка льва» в офисах руководства появился Арнон Бар-Давид, который сам в эти дни подозревается в получении взятки, и попросил утвердить Идану дополнительное продление полномочий.

Руководство Управления под началом председателя Ифтаха Рон-Таля, назначенного три месяца назад премьер-министром Биньямином Нетаниягу, как ожидается, вскоре примет решение по данному вопросу. Рон-Таль планирует созвать совет Управления в текущем месяце для голосования.

На этом фоне возникают подозрения, что Идан готовит почву для «плана Б» — передачи должности по наследству своему сыну, Наору Идану, который был назначен секретарем комитета без выборов и получает зарплату начальника отдела, не руководя при этом сотрудниками.

График назначений и страховок

Хронология событий раскрывает цепочку инцидентов, вызывающих серьезные вопросы о конфликте интересов. В годы, предшествовавшие его поступлению в Управление, Наор Идан работал в страховом агентстве «Ниулит», которое страховало сотрудников Управления при поощрении комитета, возглавляемого его отцом. Сотрудники свидетельствуют, что Наор лично подписывал их на полисы. «Как только я получила постоянство, Наор пришел с еще одним агентом, чтобы подписать меня», — рассказала сотрудница Управления Д. «Он еще не был сотрудником Управления, но приходил к нам каждую среду».

В июле 2018 года Наор покинул «Ниулит» и начал работать в Управлении аэропортов, однако уже в декабре того же года тайно открыл собственное страховое агентство «Якирим». Проверка показывает, что речь идет, по всей видимости, о фиктивном агентстве, действующем в скрытом партнерстве с «Ниулит»: у него нет сайта, страница в Facebook перенаправляет на сайт «Ниулит», а адреса офисов идентичны.

Наор основал агентство с партнером Анабель Азулай, сотрудницей «Ниулит». За полтора года до этого мать Анабель, Рики Мулай, была принята на работу в Управление по специальному контракту в подразделение по надзору за такси, однако на деле в подразделении не знают, кто это. Через шесть дней после приема матери на работу жена Наора Идана, Адар, также получила должность в том же подразделении. Руководитель подразделения, нанимающий обеих, — Элиран, родственник Пинхаса Идана.

---

Метод подписания и выговор

Несмотря на отрицания Наора, что он не занимался страхованием с момента начала работы в Управлении, показания высокопоставленных лиц рисуют иную картину. «Когда заканчивался курс подготовки, Наор звонил руководителям отделов и просил список принятых», — рассказал высокопоставленный сотрудник Управления Ш. «Он заранее готовил полисы и появлялся в последний час курса. Временному сотруднику нужно иметь немалое мужество, чтобы сказать "я не подпишу" сыну председателя комитета».

Три года назад владелец «Ниулит» Рафи Калабрино был вызван на беседу с выговором к заместителю гендиректора Управления Арье Кадошу. В письме отмечалось, что Калабрино был предупрежден за подписание сотрудников на курсах подготовки. Через два месяца после этого выговора Наор Идан продал свое агентство «Якирим» компании «Ниулит» за значительную сумму. «В конце концов, мы своего рода филиал комитета», — признал Калабрино в недавнем разговоре.

Политическая вовлеченность

Пинхас Идан утверждает, что деятельность его сына была ранее одобрена тогдашним юридическим советником Управления Арье Шахамом. Однако сам Шахам в разговоре звучал более сдержанно: «Я сказал ему, что нет запрета сотруднику иметь акции, когда он не работает. Давайте не путаться. Я не знал, есть у него акции, нет у них акций, я не имел ни малейшего представления об этих вещах».

Более того, свод законов для государственных служащих устанавливает однозначно: госслужащему запрещено заниматься страховым бизнесом или работать страховым агентом.

Реакции

Реакция Управления аэропортов: «Управление подчиняется Комиссии по делам государственной службы и будет действовать в соответствии с ее решениями».

Реакция рабочего комитета Управления аэропортов: «С тех пор как он начал свою работу в Управлении, Наор Идан не привлек ни одного клиента ни в одно страховое агентство. Когда он получил постоянство, он продал свою долю в своем страховом агентстве. Рабочий комитет выбрал его демократическим путем, и его зарплата была установлена согласно упорядоченной процедуре. Все его действия совершались согласно правилам и с одобрения юридического советника. Тот факт, что Адар Идан числится в одном отделе, а работает в другом, является принятым в Управлении, и в этом нет никакого изъяна. Многие сотрудники по собственной инициативе обратились к председателю комитета Пинхасу Идану и попросили его остаться на посту из-за войны и ожидаемых последствий для Управления».

Реакция страхового агентства «Ниулит»: «"Ниулит" обслуживает только часть сотрудников Управления в прямом диалоге с самими сотрудниками. Когда Наор и Анабель основали "Якирим", с ними был подписан договор об оказании услуг, и "Якирим" была зарегистрирована как субагентство "Ниулит" во всех договорах со страховыми компаниями».

Реакция адвоката Арье Шахама: «Наор и Пинхас обратились ко мне перед началом работы Наора в Управлении с принципиальным вопросом, сможет ли он параллельно заниматься частной деятельностью, не указав, что это за деятельность. Я сказал им, что это можно сделать при условии подачи официального запроса и получения разрешения от Управления аэропортов».