Полиция расширяет контроль за нарушениями ПДД с помощью камер

Полиция продолжает расширять практику пресечения нарушений правил дорожного движения с помощью камер — без личного контакта между полицейским и водителем. Инициатива «Стражи дорог» расширяется до полицейских патрульных машин в рамках проекта «Дорожные полицейские».

Проект по фиксации нарушений ПДД водителями-добровольцами теперь послужит основой для аналогичного контроля с использованием патрульных машин — как открытых, так и скрытых. Когда полицейские заметят водителя, совершающего нарушение, они зафиксируют инцидент с помощью камеры, установленной в патрульной машине, не останавливая водителя для выписки штрафа на месте.

Видеозапись будет передана в национальный центр дешифровки управления дорожной полиции, где ее изучит сотрудник и примет решение о том, можно ли на ее основании составить протокол о нарушении ПДД. Если да, то штраф будет отправлен водителю.

Согласно договоренности между Национальным управлением по безопасности дорожного движения и управлением дорожной полиции, контроль будет сосредоточен на нарушениях, определенных как опасные для жизни: движение по обочине, обгон через сплошную линию разметки, проезд на красный свет, создание помех другим участникам дорожного движения и несоблюдение требований дорожных знаков.

На этой неделе были установлены первые 100 камер в полицейских машинах, и в ближайшее время сотни дополнительных камер будут установлены в патрульных автомобилях.

В церемонии передачи первых патрульных машин с камерами приняли участие генеральный инспектор полиции, рав-ницав Дани Леви, глава управления дорожной полиции, ницав Хаим Шмуэли, председатель Национального управления по безопасности дорожного движения Мотти Алкалай и представители организации «Натив батуах» («Безопасный путь»), которая инициировала и реализует проект «Стражи дорог».

«Проект “Дорожные полицейские” — это выражение широкой полицейской ответственности. Потому что наши полицейские являются стражами дорог как во время смены, так и после нее. Это не только полицейское присутствие на дороге, но и полицейское сознание, которое сопровождает полицейского на каждом пути», — заявил на церемонии генеральный инспектор.

«Проект “Дорожные полицейские” внедряет технологии в самую суть оперативной деятельности и дает полицейским лучшую возможность выявлять водителей, подвергающих опасности других участников дорожного движения, и действовать против них. Тот, кто подвергает жизни опасности на дороге, столкнется с решительным, профессиональным и передовым правоприменением», — добавил глава управления дорожной полиции, ницав Хаим Шмуэли.

С начала года на дорогах Израиля погибли 219 человек. Это снижение на 8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, однако в большинстве месяцев этого года был зафиксирован рост числа погибших. Основное снижение было зафиксировано в марте — месяце, когда проходила операция «Рык льва», в ходе которой было отмечено снижение на 26 погибших, поскольку многие не работали и не выезжали на дороги. Без учета этого месяца снижение числа аварий превращается в рост на 5%.

«Сегодня мы находимся на уровне 53% цифрового правоприменения, и цифры там значительные. Цель состоит не только в том, чтобы свести полицейского с гражданином, но и камеру с гражданином», — сказал председатель Национального управления по безопасности дорожного движения Мотти Алкалай.