Порт Ашдод представляет инновационный технологический хаб на международной арене

В последние годы, на фоне глобальных вызовов, сфера судоходства и морских перевозок стала более открытой для технологических инноваций. Угрозы, актуальные для авиации, в полной мере затрагивают и морскую отрасль, что заставляет компании внедрять передовые решения — от киберзащиты и навигации до автоматизации погрузочно-разгрузочных работ.

Поскольку отрасль долгое время оставалась вне поля зрения широкого круга разработчиков, порт Ашдод создал специализированный технологический хаб. Его цель — привлечь стартапы, предоставив им доступ к реальной операционной среде для тестирования и внедрения инноваций. Формула успеха проста: порт обеспечивает инфраструктуру, а стартапы — технологическую экспертизу.

На сегодняшний день хаб успешно привлек ряд перспективных компаний, чьи продукты уже интегрированы в работу порта. Теперь руководство порта переходит к следующему этапу — презентации хаба международным инвесторам, портам и судоходным корпорациям.

Делегация порта Ашдод принимает участие в конференции All About Ports 2026 — одной из ведущих международных платформ, объединяющей операторов терминалов, логистические корпорации и инвесторов. В рамках роуд-шоу представители порта стремятся укрепить коммерческое сотрудничество, привлечь дополнительные инвестиции для стартапов и расширить их присутствие на новых рынках.

Шауль Шнайдер, председатель совета директоров порта Ашдод: «Глобальная морская торговля сегодня требует стабильности, гибкости и долгосрочного планирования. Как национальный стратегический актив, мы возглавляем технологическую стратегию, влияющую на всю цепочку поставок. Международная деятельность и инвестиции в инновации — это ключевой инструмент для позиционирования порта Ашдод как критически важного звена мировой экономики».

Нисан Леви, генеральный директор порта Ашдод: «Операционная эффективность будущего закладывается уже сегодня. Мы внедряем передовые разработки непосредственно в сердце деятельности порта. Сочетание активной инфраструктуры и высоких технологий позволяет нам модернизировать показатели в режиме реального времени и предлагать рынку решения, которые уже доказали свою эффективность на практике».

Рои Авраами, менеджер морского технологического хаба порта Ашдод: «Для стартапа переход от лаборатории к реальным условиям — самый важный тест. Наш хаб дает компаниям редкую возможность отточить технологию внутри живого, активно работающего порта. Мы предоставляем им прямой трамплин на глобальные рынки, превращая локальные инвестиции в международные возможности».

В состав делегации вошли стартапы, чьи решения уже внедрены в работу порта:

• Conbo: израильская компания, разрабатывающая программные решения на основе ИИ и компьютерного зрения для оптимизации контейнерных терминалов. Технология превращает стандартные камеры в умные датчики, создавая цифровой двойник территории и позволяя автономно распознавать символы (OCR) контейнеров с точностью выше 95%. Порт Ашдод инвестировал в компанию 650 тысяч долларов.

• Flyz Robotics: разработчик автономных «летающих роботов» (Drobots) и умных док-станций (Drobox). Технология позволяет быстро развертывать системы безопасности и логистики на сложных вертикальных поверхностях. Порт Ашдод инвестировал в компанию 500 тысяч долларов.

• Salvador Technologies: специализируется на киберустойчивости и непрерывности бизнеса для операционных технологий (OT) и промышленных систем управления (ICS). Решение позволяет восстанавливать критические системы после атак программ-вымогателей менее чем за минуту. Порт Ашдод инвестировал в компанию 1 миллион долларов.

• Treedis: платформа SaaS для создания «цифровых двойников», виртуальных 3D-туров и решений дополненной реальности (AR) для инфраструктурных и промышленных объектов.

• Spinframe Technologies: разрабатывает решения визуального мониторинга на основе ИИ для автоматической фиксации дефектов и повреждений в логистических цепочках. Порт Ашдод инвестировал в компанию около 515 тысяч долларов.

• Azimut.ai: специализируется на ИИ и компьютерном зрении для морского мониторинга. Компания создает глобальную визуальную разведывательную сеть, позволяющую обнаруживать и классифицировать морские суда с точностью 99,8%. Порт Ашдод инвестировал в компанию 650 тысяч долларов.