Пришло время: с сегодняшнего дня вас могут снять с рейса из-за этой дурной привычки
Есть немало моделей поведения пассажиров, которые раздражают почти всех, кто находится в самолете: откидывание спинки кресла, захват подлокотников или преждевременное вставание с места. Однако теперь авиакомпания «Юнайтед Эйрлайнз» официально внесла в свой договор о перевозке пункт, запрещающий воспроизведение аудиоконтента без наушников, нарушение которого может привести к снятию с рейса.
Существует немало моделей поведения пассажиров, которые раздражают почти всех, кто находится в самолете: тех, кто резко откидывает спинку кресла, тех, кто захватывает оба подлокотника, или тех, кто встает со своего места, как только самолет пристыковывается к гейту, еще до того, как дано разрешение на выход. Но есть одна привычка, которая раздражает почти всех — и она же является одной из самых простых для предотвращения: просмотр видео, прослушивание музыки или игры с включенным динамиком, без наушников.
В течение многих лет это считалось просто базовым правилом этикета. Не включайте видео в TikTok со звуком, не смотрите фильм с включенным динамиком и не позволяйте планшету детей стать саундтреком для всех, кто сидит в ближайших пяти рядах. Теперь, по-видимому, в «Юнайтед Эйрлайнз» решили, что просьбы «пожалуйста, будьте внимательны к другим пассажирам» уже недостаточно.
Правило внесено в официальный договор
Американская авиакомпания недавно обновила свой «Договор о перевозке» (Contract of Carriage) — юридический документ, который каждый пассажир подтверждает при покупке билета, — и добавила новый пункт, касающийся пассажиров, воспроизводящих аудиоконтент без наушников.
Новый пункт был включен именно в раздел «Отказ в перевозке пассажиров», который позволяет компании не допустить на борт, снять пассажиров с рейса и даже отказать им в полетах в будущем в случае нарушения правил. Это означает, что использование наушников теперь является не просто рекомендацией или просьбой бортпроводников, а официальным требованием, закрепленным в уставе компании.
Тем не менее, это не означает, что пассажир, случайно включивший видео на несколько секунд, окажется вне самолета. Цель состоит в том, чтобы дать бортпроводникам четкую основу для действий в случае, если пассажира попросили прекратить, но он отказывается.
Проблема, знакомая каждому пассажиру
Почти каждый, кто летает, сталкивался с этим хотя бы раз: пассажир, который листает видео с громким звуком, ребенок, смотрящий мультфильмы на планшете без наушников, или человек, играющий в игру, где каждый звуковой эффект громче предыдущего.
В салоне самолета, который и так является тесным пространством, все слышат почти всё — от открытия пакета с закусками до разговоров соседей. Добавление сетевых видео или музыки на высокой громкости — это именно то, чего большинство пассажиров предпочли бы избежать.
На данный момент не похоже, что «Юнайтед» собирается начать снимать пассажиров с рейсов в обычном порядке из-за наушников. Более вероятно, что процедура будет поэтапной: сначала пассажира попросят использовать наушники. Если у него их нет, компания даже предлагает базовые наушники бесплатно — пока есть запас. Только если пассажир будет настаивать на продолжении воспроизведения контента на высокой громкости даже после того, как его попросили прекратить и предложили решение, экипаж сможет опираться на новый устав для принятия более строгих мер.
В «Юнайтед» объясняют, что всегда поощряли использование наушников, однако теперь правило получило официальную силу. Время выбрано не случайно. В последние годы компания значительно расширила услуги беспроводного интернета на рейсах, в том числе с помощью системы «Старлинк», что позволяет большему количеству пассажиров смотреть видео, сидеть в социальных сетях и транслировать контент во время полета. Чем больше пассажиров используют свои личные устройства, тем выше вероятность того, что развлечение одного пассажира станет помехой для всех окружающих.
«Юнайтед» сделала шаг вперед
Большинство авиакомпаний уже рекомендуют или требуют использовать наушники при просмотре контента или прослушивании музыки. Однако «Юнайтед» — одна из первых, кто внес это требование непосредственно в пункт о принудительном исполнении своего договора о перевозке. Это означает, что теперь у нее есть более четкая юридическая база для действий против пассажиров, которые откажутся подчиниться.
Для большинства пассажиров это правило никак не повлияет на впечатления от полета, потому что они и так используют наушники. Но для тех, кто настаивает на том, чтобы транслировать свои видео на весь салон, послание авиакомпании ясно: отныне это уже не просто вопрос вежливости, а вопрос официальных правил.
