Новый скоростной поезд свяжет Рим и Мюнхен напрямую с лета 2027 года

С лета 2027 года Италия и Германия запустят прямой скоростной поезд Frecciarossa 1000 между Римом и Мюнхеном. Поездка через Альпы займет 8,5 часов без пересадок.

Israel HayomАвтор: סוכנויות הידיעות
Источник
Новый скоростной поезд свяжет Рим и Мюнхен напрямую с лета 2027 года
Фото: Israel Hayom / מזרקת טרווי | צילום: EPA

Прямой маршрут через Альпы

Европейские железнодорожные операторы продолжают расширять сеть сухопутных маршрутов. В рамках этой инициативы анонсировано новое прямое скоростное сообщение между Италией и Германией. Начиная с лета 2027 года, планируется запустить ежедневный поезд, который свяжет Рим и Мюнхен без необходимости пересадок. Этот шаг призван создать прямую экологичную альтернативу авиаперелетам между двумя крупными европейскими мегаполисами.

Рейсы будут выполняться итальянским скоростным поездом Frecciarossa 1000, а время в пути составит 8,5 часов в каждом направлении. В настоящее время пассажирам, путешествующим между этими городами в дневное время, приходится делать как минимум одну пересадку — чаще всего на станциях Больцано, Верона или в австрийском Инсбруке.

Задержка запуска из-за сертификации

Первоначально запуск проекта планировался на декабрь 2026 года, однако старт был перенесен из-за длительных процедур стандартизации. Девять специализированных составов сейчас проходят серию технических испытаний и согласований с регулирующими органами Германии и Австрии. Это необходимо для обеспечения безопасного перехода между различными системами электрификации и сигнализации, используемыми в трех странах.

Запланированный маршрут включает остановки в ключевых туристических и деловых центрах Италии, среди которых:

  • Флоренция

  • Болонья

  • Роверето

После этого поезд пересечет Альпы, сделает остановку в Инсбруке и прибудет в Мюнхен. Такая схема призвана удовлетворить спрос как на международные поездки, так и на локальные перемещения туристов.

Технические характеристики и пограничный контроль

Электропоезд состоит из восьми вагонов и предлагает четыре класса обслуживания в различных ценовых категориях. Его эксплуатационная скорость достигает 300 км/ч. Параллельно с маршрутом из столицы Италии планируется запустить аналогичный ежедневный прямой рейс между Миланом и Мюнхеном.

Официальные цены на билеты пока не объявлены, однако, по оценкам экспертов отрасли, стоимость при раннем бронировании начнется от нескольких десятков евро. Пассажиры будут перемещаться внутри Шенгенской зоны, однако на маршруте возможны выборочные проверки паспортов представителями пограничных служб прямо во время движения поезда.

Читайте также