Самолеты Boeing 787 получили разрешение на увеличение взлетной массы
Федеральное управление гражданской авиации США одобрило повышение максимального взлетного веса для моделей Boeing 787-9 и 787-10. Это нововведение позволит авиакомпаниям перевозить больше грузов и пассажиров или существенно увеличить дальность полетов.
Стоим ли мы на пороге перемен в правилах авиаперевозок? Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) официально разрешило увеличить максимальный взлетный вес самолетов Boeing 787-9 и Boeing 787-10. Это решение дает авиакомпаниям гибкость в выборе между увеличением коммерческой загрузки и расширением географии полетов.
На практике такая модернизация позволяет модели 787-9 перевозить примерно на три тонны больше груза или увеличить дальность полета более чем на 300 морских миль (555 километров). В свою очередь, для 787-10 прибавка составляет около пяти тонн полезной нагрузки или более 400 дополнительных морских миль (780 километров).
Послабление распространяется на лайнеры, построенные с декабря 2025 года, чья конструкция изначально рассчитана на повышенные нагрузки. Авиакомпании смогут активировать эту опцию как непосредственно при поставке воздушного судна, так и в процессе его эксплуатации. Увеличение весовых характеристик стало результатом работы Boeing над оптимизацией самолетов для дальних и сверхдальних маршрутов. Ожидается, что авиакомпания Air New Zealand станет одним из первых эксплуатантов модернизированных Boeing 787-9.
