Очистка почвы от токсинов PFAS может сорвать сроки масштабной застройки в Сде-Дов
В Израиле запущен пилотный проект по очистке почвы от канцерогенных веществ PFAS. Результаты эксперимента определят сроки строительства тысяч квартир на территории бывшего аэропорта Сде-Дов, где объем загрязненного грунта оценивается в 200 тысяч тонн.
Государство Израиль начало пилотный проект по очистке почвы от опасных химических соединений PFAS (пер- и полифторалкильных веществ). Результаты этого эксперимента напрямую определят темпы строительства нового жилого района на территории бывшего аэропорта Сде-Дов в Тель-Авиве. Пилотный проект объемом 600 тонн почвы проводится на грунте, доставленном с электростанции «Эшколь» в Ашдоде, где также было обнаружено загрязнение PFAS.
В рамках проекта различные компании тестируют несколько технологических методов. Один из них — промывка загрязненных почв, которую осуществляет компания «Тивко» (Tivco). В ходе этого процесса грунт смешивается с большими объемами воды и специальных химикатов для отделения загрязнителя. В результате около 95% очищенной почвы возвращается для повторного использования, а оставшиеся 5% концентрированного шлама с токсинами подлежат захоронению. Государство отдает приоритет именно очистке и повторному использованию грунта, а не его массовому захоронению.
Угроза застройки на токсичной почве
В феврале Министерство охраны окружающей среды Израиля обнаружило первичные признаки загрязнения грунтовых вод на территории Сде-Дов, где в настоящее время ведется строительство тысяч квартир. Вещества группы PFAS крайне устойчивы к распаду. Обычно они попадают в окружающую среду из противопожарных пен, водо- и жироотталкивающих материалов, тефлона, упаковки и текстиля. Особенность PFAS заключается в том, что они представляют серьезную опасность для здоровья человека даже в крайне низких концентрациях.
Генеральный директор компании «Тивко» Ротем Несель заявил:
«Это чрезвычайно канцерогенное вещество. Я считаю, что мы колоссально отстаем от остального мира в вопросах борьбы с загрязнением PFAS».
Загрязнение на территории Сде-Дов накапливалось десятилетиями из-за деятельности аэропорта. Тем не менее, Министерство охраны окружающей среды ранее одобрило продажу этих земель под жилую застройку как «чистых», и лишь недавно инициировало проверку на наличие данных токсинов. По оценкам экспертов отрасли, объем загрязненного грунта в Сде-Дов составляет около 200 тысяч тонн.
Ожидаемые задержки строительства
Полная картина загрязнения в Сде-Дов пока не ясна. В ближайшее время каждый застройщик, работающий на участках бывшего аэропорта, будет обязан провести расширенное исследование почвы на своей территории. На основе полученных результатов Министерство охраны окружающей среды определит дальнейшие действия. В ведомстве подчеркивают, что масштаб загрязнения как почвы, так и воды является весьма обширным.
Из-за риска распространения токсинов вывоз любого грунта со строительных площадок Сде-Дов требует специального разрешения министерства. Очевидно, что процесс очистки приведет к существенным задержкам в реализации строительных проектов.
Пилотный проект компании «Тивко» продлится несколько недель, после чего пробы будут направлены в сертифицированные лаборатории. В случае успеха данной технологии аналогичные процессы очистки придется запустить и на других проданных под застройку государственных землях, включая бывший аэродром в Герцлии, что также приведет к переносу сроков строительства жилья.
