«Шапир» выиграла тендер на продление шоссе 6, акции компании выросли
Стоимость строительства нового участка оценивается в 2 миллиарда шекелей, а общий объем проекта за весь срок концессии — примерно в 12 миллиардов шекелей. Работы по прокладке 22 км трассы начнутся в 2027 году, а открытие запланировано на 2030 год.
Межведомственная тендерная комиссия по проекту продления шоссе 6 на север объявила сегодня, в четверг, о выборе группы «Шапир инженерия» победителем тендера на финансирование, строительство, эксплуатацию и техническое обслуживание участка от развязки Сомех до Бейт-ха-Эмек. В ответ на это акции компании на открытии торгов в Тель-Авиве подскочили на 6%.
Согласно сообщению министерств финансов, транспорта и компании «Хоце Исраэль», стоимость строительных работ оценивается в 2 миллиарда шекелей. Победитель был определен по итогам конкурентной процедуры, в которой участвовали шесть консорциумов, состоящих из ведущих израильских и международных компаний.
Группа «Шапир» создаст для реализации проекта специальную дочернюю компанию. Согласно отчету, общий объем проекта в период строительства и эксплуатации, на протяжении всего срока концессии, оценивается примерно в 12 миллиардов шекелей.
Проект включает прокладку около 22 км трехполосной дороги в каждом направлении и строительство трех новых развязок: Аблим, Махер и Бейт-ха-Эмек. Начало строительных работ запланировано на 2027 год, а ввод объекта в эксплуатацию ожидается в 2030 году.
«Продление шоссе 6 на север — это стратегическая новость для жителей Галилеи и еще один шаг в реализации нашего видения по соединению Израиля от Кирьят-Шмоны до Эйлата. Новая дорога сократит время в пути, уменьшит заторы, укрепит транспортную безопасность и станет значительным двигателем экономического роста для севера», — заявила министр транспорта Мири Регев.
Орен Коэн, директор подразделения концессий в группе «Шапир», отметил:
«Победа в проекте продления шоссе 6 на север является стратегической для нашей группы. Реализация проекта позволит проявить все наши преимущества, включая финансирование, строительство в ускоренные сроки, эксплуатацию и техническое обслуживание. «Шапир» уже является концессионером северного участка шоссе 6 (сегменты 3 и 7) и гордится тем, что возглавляет еще один национальный проект, который укрепит связь между севером и центром, улучшит доступность для жителей региона и внесет вклад в экономическое развитие севера».
