Символика на самолетах A-10 раскрыла детали операций против Ирана
Эскадрилья штурмовиков A-10 ВВС США вернулась на базу в Великобритании после завершения миссий на Ближнем Востоке. Маркировка на фюзеляжах самолетов подтвердила их участие в ударах по иранским целям и операциях по спасению экипажей.
После недель интенсивных боевых действий в рамках операции против Ирана эскадрилья штурмовиков A-10 ВВС США завершила свою деятельность на Ближнем Востоке и прибыла на авиабазу Королевских ВВС Лейкенхит в Великобритании. Знаки на фюзеляжах самолетов, задокументированные при посадке, раскрыли масштаб ударов по иранским целям и участие в спасательных операциях в глубине вражеской территории.
Символы, нанесенные на носовые части самолетов, свидетельствуют об обширной оперативной деятельности в ходе войны против Ирана и его прокси-сил в Ираке и Сирии. На фюзеляжах видны отметки о поражении целей и применении различных видов вооружений: высокоточных планирующих бомб (SDB), бомб с лазерным наведением типа Paveway, ракет APKWS и ракет класса «воздух-земля» типа Maverick. Один из самолетов несет отметки об уничтожении двух скоростных катеров Корпуса стражей исламской революции и грузовика; рядом с последней изображено грибовидное облако, что может указывать на мощный вторичный взрыв.
Особый интерес представляет маркировка, связанная с поисково-спасательной операцией. На одном из A-10 замечены хвостовые обозначения самолета F-15E в сочетании с зелеными отпечатками ног — символом спасательного подразделения ВВС США и их девизом «Чтобы другие могли жить». Эти знаки подтверждают участие «бородавочников» в миссии по спасению членов экипажа F-15E, сбитого над территорией Ирана. В ходе той операции один A-10 был поврежден иранским огнем и разбился, однако пилот выжил.
Самолеты также украшены «носовым искусством», продолжающим авиационную традицию персонализации техники. Среди иллюстраций присутствуют персонажи игр Nintendo, а также образы Дока Холлидея, Мачо Мэна и Мрачного жнеца. Это отражает изменение политики ВВС США, которые смягчили запрет на подобные изображения для эскадрилий, дислоцированных в Иордании.
Возвращение эскадрильи происходит на фоне дискуссий в Вашингтоне о будущем A-10. Несмотря на стремление ВВС списать устаревшие самолеты, Конгресс обязал поддерживать их эксплуатацию. Пилоты отмечают, что война против Ирана доказала незаменимость огневой мощи «бородавочников» даже в эпоху высокотехнологичных систем.
Центральное командование США (СЕНТКОМ) планирует распределить задачи поддержки между F-15E, F-35A и F-16. Это свидетельствует о постепенном сокращении военного присутствия США на Ближнем Востоке: количество авианосных групп в регионе снизилось с трех до двух, а СЕНТКОМ подтвердил планы по сокращению сил в Ираке.
Завершение развертывания A-10 совпадает с дипломатическими усилиями по согласованию условий прекращения войны. В то время как в Вашингтоне настроены оптимистично, в Иерусалиме выражают серьезную обеспокоенность. Израильские органы безопасности опасаются разблокирования 12 миллиардов долларов замороженных активов Ирана, что может укрепить его прокси-сеть и восстановить ядерный потенциал. В Израиле подчеркивают: любое отступление США на данном этапе оставит ЦАХАЛ в одиночестве в противостоянии с «осью сопротивления» в Ливане и Сирии.
