Скандал в Араде: ультраортодоксы требуют разделения по полу в автобусах
Хасидская община Гур в Араде ввела внутренние правила разделения мальчиков и девочек в общественном транспорте в часы пик. Министерство транспорта подчеркнуло, что общественный транспорт остается равноправным, и любые попытки дискриминации или принуждения недопустимы.
«Чтобы укрепить границы скромности и святости в нашем городе, было решено в сотрудничестве со всеми учреждениями и при поддержке раввина Волковича, да продлятся его дни, ввести разделение между мальчиками и девочками при поездках в автобусе в часы пик», — говорится в сообщении хасидской общины Гур в Араде, адресованном родителям и учащимся.
Согласно установленному плану, на общественном автобусном маршруте, которым пользуются многие школьники, мальчики и девочки должны ездить раздельно: «Следует заходить через заднюю дверь и садиться сзади, чтобы позволить ученикам ездить раздельно», — сказано в инструкции. При этом руководители общины напоминают пассажирам о необходимости валидировать оплату проезда.
В мэрии Арада пояснили, что речь идет о внутреннем распоряжении общины Гур, связанном с высокой загруженностью автобусов, которое не распространяется на остальных жителей города. В министерстве транспорта заявили, что ведомство и транспортные компании не являются стороной в этом вопросе, так как речь идет о частных предпочтениях членов конкретной общины.
Тем не менее, министерство транспорта выступило с официальным разъяснением:
«Общественный транспорт в государстве Израиль является общественным, равноправным и доступным для всех граждан; мужчины и женщины имеют право пользоваться им в любое время и на любом маршруте без различий. Существует абсолютный запрет препятствовать пассажиру в посадке, указывать ему, где сидеть, или дискриминировать его по любой причине, в частности по гендерному признаку.»
В ведомстве также добавили:
«В случае, если министерству станет известно о фактах принуждения, дискриминации, отказа в обслуживании или создания помех пассажирам, Национальное управление общественного транспорта вправе применить экономические санкции к операторам за невыполнение установленных процедур и указаний инспектора по транспорту.»
