Сообщение из Ирана: первое судно пересекло Ормузский пролив с начала прекращения огня

После продолжительного периода паралича в морских торговых путях суда, которые были заблокированы в Персидском заливе, начали использовать намечающееся прекращение огня, чтобы покинуть регион. Государственные СМИ в Иране сообщили, что первое судно пересекло Ормузский пролив с разрешения властей в Тегеране, что знаменует начало окна возможностей для освобождения сотен судов, ожидающих в территориальных водах.

Согласно данным мониторинга MarineTraffic, первыми судами, пересёкшими пролив в ранние часы среды, были NJ Earth, принадлежащее греческой компании, и Daytona Beach под флагом Либерии — оба вышли из порта Бендер-Аббас в Иране.

Сотни танкеров ожидают своей очереди на выход

На данный момент данные указывают на присутствие 426 танкеров с топливом, 34 перевозчиков сжиженного углеводородного газа (LPG) и 19 судов для транспортировки сжиженного природного газа (LNG), а также сотен контейнеровозов и грузовых судов. Брокеры в судоходной отрасли оценивают, что в ближайшие дни десятки судов смогут выйти и войти в залив при условии сохранения прекращения огня. При этом владельцы судов подчёркивают, что высший приоритет — вывести загруженные танкеры из зоны опасности.

Однако представители судоходной отрасли выражают большую осторожность относительно будущего. Костас Картанос, вице-президент по операциям компании Gaslog, у которой судно застряло в регионе, объяснил «Уолл-стрит джорнал», что если прекращение огня удержится, будет интенсивное движение судов в восточном направлении, которое значительно превысит входящий трафик в залив. По его словам, потребуется несколько дней, чтобы выстроить доверие и убедиться, что прекращение огня действительно прочное, а также потребуются долгие недели, чтобы полностью восстановить глобальные цепочки поставок.

Разногласия по требованиям и продолжение платежей Ирану

На фоне этих событий остаются значительные неопределённости относительно условий прохода через пролив. В то время как Иран объявил, что согласился на двухнедельный «безопасный проход» в координации со своими вооружёнными силами, президент США Дональд Трамп призвал к «полноценному, немедленному и безопасному» открытию маршрута. Ещё одним вопросом, остающимся в тени, являются платежи, которые Иран требует за проход по водам. Согласно сообщениям владельцев судов и брокеров, часть судов из Греции, Китая и Индии уже заплатила свыше миллиона долларов за каждое разрешение пересечь стратегический водный путь.