Спустя 74 года найден самолет, крушение которого изменило правила авиабезопасности
Команда исследователей обнаружила обломки самолета «Клиппер Эндевор» компании «Пан Ам», потерпевшего крушение у берегов Пуэрто-Рико в 1952 году. Эта катастрофа, унесшая жизни 52 человек, стала поворотным моментом в истории гражданской авиации, так как именно после нее были введены обязательные инструктажи по безопасности для пассажиров.
Команда подводного поиска обнаружила обломки самолета «Клиппер Эндевор» компании «Пан Ам», который разбился в Атлантическом океане у побережья Пуэрто-Рико 74 года назад. Катастрофа, в которой погибли 52 человека, привела к революции в области безопасности полетов, включая обязательный инструктаж, который сегодня проходят пассажиры перед каждым взлетом. Открытие, сделанное с помощью подводного дрона и передовых гидролокаторов, положило конец десятилетиям загадок вокруг точного местонахождения лайнера модели Douglas DC-4.
Обломки были обнаружены 2 июня на глубине около 600 метров; судно разломлено пополам. Подводные снимки однозначно подтвердили, что на фрагментах фюзеляжа до сих пор можно четко различить логотип и название компании «Пан Ам».
Катастрофа произошла 11 апреля 1952 года, через несколько минут после вылета из Пуэрто-Рико в Нью-Йорк. Из-за неисправности двух правых двигателей пилот был вынужден совершить жесткую аварийную посадку на воду. На борту находились 64 пассажира и пять членов экипажа — все они пережили сам момент удара о воду. Однако из-за отсутствия предварительного инструктажа, языкового барьера и хаоса при эвакуации на борту возникла паника. Спасательное оборудование имелось, но самолет затонул менее чем за три минуты. Береговая охрана и ВВС США смогли спасти только 17 человек (12 пассажиров и 5 членов экипажа), остальные 52 пассажира утонули. На сегодняшний день в живых остались лишь двое выживших в том происшествии.
По результатам расследования Управление гражданской авиации США изменило правила полетов и ввело обязательные инструктажи перед каждым взлетом, включая демонстрацию использования спасательных жилетов, аварийных выходов и оборудования.
По словам поисковой группы, поднимать обломки не планируется, так как место крушения является мемориалом. В настоящее время организации, участвовавшие в экспедиции, работают с правительством Пуэрто-Рико над тем, чтобы придать этому району статус охраняемого объекта и установить памятник жертвам трагедии. Поиски были проведены организацией Air/Sea Heritage Foundation совместно с каналом Discovery в рамках программы «Expedition Unknown».
