В Тель-Авиве внедрят акустические датчики для штрафов за шумные сигналы

В начале 2027 года в Тель-Авиве введут технологическую систему штрафов от 250 до 1000 шекелей за необоснованное использование автомобильных сигналов.

В Тель-Авиве внедрят акустические датчики для штрафов за шумные сигналы
Фотоиллюстрация Digest: AI Generated

В первом квартале 2027 года в Тель-Авиве начнет действовать технологическая система контроля, которая будет выявлять и штрафовать водителей за использование звукового сигнала без необходимости. Размер штрафов составит от 250 до 1 000 шекелей. Громкость автомобильного сигнала достигает примерно 100 децибел, что значительно превышает установленный порог опасности для здоровья в 70 децибел. Исследования Всемирной организации здравоохранения связывают шумовое загрязнение с повышением артериального давления, психологическими нарушениями и ухудшением когнитивных функций.

Технология и юридическая точность

Инновационная система разработана компанией NOiez и объединяет акустические датчики с камерами, позволяя с точностью определить источник звука с помощью тепловой карты. Как пояснила заместитель мэра Тель-Авива-Яффо по вопросам транспорта и безопасности дорожного движения Мейталь Лехави, проект вырос из многочисленных жалоб горожан на усиливающийся шум. После успешного пилотного проекта возле дизенгофского центра городские власти утвердили специальное муниципальное постановление. Чтобы обеспечить полную юридическую состоятельность, система сочетает автоматическую фиксацию с ручным контролем: инспектор в муниципальном центре управления проверяет видеозапись перед выписанием штрафа.

Масштабирование инициативы

На первом этапе Тель-Авив установит 11 точек мониторинга в разных частях города. Штраф за первое нарушение составит 250 шекелей, а за повторное — 500 шекелей. Для автомобилей, зарегистрированных на юридические лица, суммы удваиваются и достигают 500 и 1 000 шекелей соответственно. Тель-Авив присоединяется к тенденции, которую уже задала Петах-Тиква, применявшая систему на трех перекрестках. Аналогичные проекты при поддержке Министерства охраны окружающей среды развиваются в Иерусалиме и Рамат-Гане. Подобные комплексы также используются в Париже, Лондоне и Нью-Йорке.

Читайте также