Тест-драйв кроссовера Lynk & Co 08: плаг-ин гибрид с запасом хода

Lynk & Co 08 — это плаг-ин гибрид, который проезжает до 200 км исключительно на электричестве. Его расход топлива невелик, и он отлично подходит для длительных поездок, хотя эргономика салона все еще требует доработки. При цене в четверть миллиона шекелей модель выступает в качестве разумной альтернативы китайским электромобилям представительского класса в рамках лизинговых сделок.

Силовая установка Lynk & Co 08 интересна: бензиновый двигатель объемом 1,5 литра работает в паре с двумя электродвигателями. Автомобиль оснащен трехступенчатой автоматической коробкой передач, что обеспечивает необходимую гибкость. Суммарная мощность системы составляет 350 лошадиных сил, что позволяет кроссоверу двигаться в удовлетворительном темпе. В гибридном режиме, когда заряд батареи снижается, иногда ощущается задержка при переключении передач, однако в целом система работает эффективно.

Салон автомобиля впечатляет качеством материалов, особенно в верхней части приборной панели, и отличной аудиосистемой. Однако управление большинством функций вынесено на сенсорный экран, что делает эксплуатацию менее удобной. Например, чтобы открыть перчаточный ящик или настроить дефлекторы кондиционера, приходится обращаться к меню на дисплее. Голосовое управление также не всегда работает точно.

С точки зрения ходовых качеств Lynk & Co 08 показывает себя достойно. Инженерам удалось спроектировать сбалансированное шасси, которое обеспечивает комфорт в длительных поездках по дорогам Израиля. Расход топлива при отключенных электродвигателях составляет около 17 км на литр, что является впечатляющим показателем для автомобиля такого размера.

Для кого предназначен этот кроссовер? При стоимости в 250 000 шекелей на рынке существуют более практичные семиместные плаг-ин гибриды от других китайских брендов. Тем не менее, в качестве корпоративного лизингового автомобиля Lynk & Co 08 выглядит как конкурентоспособная альтернатива чисто электрическим моделям представительского класса.