Топливо или еда: американцы вынуждены сокращать расходы на фоне роста цен
Из-за резкого скачка цен на топливо в США многие граждане, включая представителей среднего класса, вынуждены экономить на продуктах питания и базовых нуждах. Стоимость бензина выросла на 34% за последний месяц, что ставит домохозяйства перед сложным выбором между поездками на работу и покупкой еды.
Заправка автомобиля или обед? Для Сары Лохон, ученого в области экологии, это настоящая дилемма. Вследствие роста цен на топливо в США за последний месяц она заплатила на заправках на 70 долларов больше, из-за чего решила сэкономить около 30 долларов на обедах на рабочем месте. В интервью CNN 31-летняя Лохон рассказала, что ежедневно проезжает 80 километров до работы и обратно. Она уже сократила покупки овощей и свежего мяса, перейдя в дисконтные продуктовые сети, чтобы сохранить возможность откладывать деньги и выплачивать медицинские долги. «Никому из нас не нужно было это повышение цен на топливо в дополнение ко всему остальному», — отметила она. — «Продвигаться вперед действительно трудно».
Многие американцы заявляют, что вынуждены сокращать расходы на базовые нужды, поездки, развлечения и необязательные путешествия. Трудности не ограничиваются теми, кто и так с трудом сводил концы с концами. Даже люди, относящие себя к среднему классу и имеющие стабильную работу, рассказали CNN, что вынуждены затягивать пояса — особенно после многих лет борьбы с высокими ценами на продукты питания, коммунальные услуги, жилье и другие базовые потребности.
Война на Ближнем Востоке, вспыхнувшая в конце февраля, привела к резкому скачку цен на нефть и топливо после того, как Иран фактически закрыл Ормузский пролив, через который проходит около 20% мировых поставок нефти. В понедельник цены значительно снизились после того, как президент Дональд Трамп объявил об отсрочке дальнейших ударов по энергетической инфраструктуре Ирана, но конфликт продолжается. Сегодня средняя цена за галлон в США составляет около 3,98 доллара — рост на 1,04 доллара, примерно на 34%, по сравнению с показателями месячной давности. Эксперты предупреждают, что даже после окончания конфликта цены не упадут в одночасье. По словам Патрика Де Хаана, руководителя отдела анализа нефти на сайте GasBuddy, ожидаемое снижение будет медленным — всего от одного до трех центов в день.
Марк Эрнандес, независимый водитель службы доставки Walmart из Эль-Пасо, Техас, описывает рост цен на заправке: 2,45 доллара за галлон 24 февраля; 3,08 доллара 3 марта; 3,35 доллара 10 марта; 3,69 доллара 17 марта — и 3,83 доллара 20 марта. Параллельно сократились количество заказов и чаевые, из-за чего его еженедельный доход упал на сотни долларов. Сейчас он ищет дополнительную работу спасателем на пляже и вакансии на дому, не требующие поездок.
Дексия Биллингсли из Джексонвилла, Флорида, ограничивает поездки только самыми необходимыми — в школу и на работу в сфере охраны. Она была вынуждена перестать возить своего 3-летнего сына на игровую площадку, что негативно сказывается на ребенке. «Я езжу ровно туда, куда нужно, и не могу поехать ни в какое другое место», — сказала она.
Майк Шантаг из Боулдера, Колорадо, и его жена используют электромобили и полагали, что цены на топливо их не коснутся. Однако в начале марта, когда его автомобиль попал в сервис на длительный ремонт, прокатная компания предоставила ему машину с бензиновым двигателем. За неделю он заплатил 52 доллара за топливо, а перед возвратом машины — еще 53 доллара, тогда как ежемесячный счет за зарядку его Rivian дома составляет всего 46 долларов. «Неделя езды обошлась мне дороже, чем месяц зарядки», — заключил Шантаг.
