Цены на топливо могут вырасти более чем на 12% на следующей неделе
Из-за роста мировых цен на нефть и колебаний валютного курса стоимость бензина в Израиле может подскочить на 12,5%, достигнув 7,90 шекеля за литр. Министерство финансов стоит перед сложным выбором: субсидировать топливо через снижение акциза или сохранить доходы бюджета в условиях финансирования войны.
Если министерство финансов не примет решение о снижении акциза, бензин подорожает в этом месяце на 12,5%, достигнув уровня около 7,90 шекеля за литр. Таковы прогнозы Израильского института энергетики и окружающей среды, представляющего интересы нефтяных и топливных компаний. Рост цен обусловлен удорожанием нефти и укреплением обменного курса. Чен Герцог, главный экономист BDO, также прогнозирует повышение стоимости до 7,85 шекеля.
● Колонка на выходные | «Ожидаемое невыполнение обязательств перед банком»: пункт, раскрывающий хрупкость рынка жилья
● «У вас не будет денег на афикоман для детей»: письмо, которое, как ожидается, получат сотни тысяч наемных работников на следующей неделе
Цена на топливо в Израиле регулируется государством и включает в себя налоги (НДС и акциз), а также переменную составляющую, зависящую от цен в Средиземноморском регионе, которые, в свою очередь, привязаны к мировым котировкам нефти. Стоимость нефти марки Brent резко выросла за последний месяц из-за войны с Ираном, достигнув 109 долларов за баррель, что значительно выше уровня в 70 долларов накануне войны и 60 долларов в начале года. Цены обновляются ежемесячно на основании данных за последние 5 рабочих дней каждого месяца.
Стоимость топлива напрямую влияет не только на расходы автовладельцев, но и на логистические издержки грузоперевозок и авиации, что неизбежно отражается на стоимости потребительских товаров и уровне инфляции.
Когда цены на энергоносители резко выросли в 2022 году после начала российского вторжения в Украину, министерство финансов приняло решение временно снизить акциз, чтобы смягчить удар по потребителям. Сейчас, несмотря на поддержку этой меры со стороны министра энергетики Эли Коэна, ситуация осложняется необходимостью финансирования дорогостоящей войны. Специальный бюджет, требующий десятков миллиардов шекелей, и растущие оборонные расходы заставляют Минфин проявлять осторожность, так как снижение налогов увеличит бюджетный дефицит, который, по прогнозам, превысит 5% от ВВП.
Чен Герцог, главный экономист BDO, отмечает: «Объем потребления бензина в Израиле составляет около 60 000 баррелей в день. Цены на нефть и маржа переработки выросли с начала войны примерно на 50 долларов за баррель, причем бензин дорожает быстрее нефти из-за дефицита на мировом рынке нефтепродуктов». По его словам, закрытие части газовых месторождений из-за угрозы безопасности также усугубляет ситуацию: «В процессе добычи природного газа в Израиле получают конденсат. Остановка месторождений «Кариш» и «Левиафан» привела к потере около 20 000 баррелей конденсата в сутки. Это означает, что треть местного потребления бензина могла бы покрываться за счет собственных ресурсов, если бы добыча на этих объектах была возобновлена».
