Угроза санкций сработала: импортер пшеницы отложил разгрузку российского судна

Импортер пшеницы «Ценципер» объявил об отсрочке разгрузки российского судна в порту на фоне дипломатического кризиса с Украиной. Решение принято из-за опасений израильских компаний попасть под санкции Евросоюза из-за связей с Россией.

Источник
Угроза санкций сработала: импортер пшеницы отложил разгрузку российского судна
Фото: N12 / נמל חיפה, ארכיון | צילום: אורן כהן, פלאש 90

Импортер пшеницы «Ценципер» объявил сегодня утром, в четверг, об отсрочке разгрузки российского судна в порту на фоне кризиса импорта зерна, связанного с Украиной. В компании отметили, что в сложившихся обстоятельствах вынуждены отложить разгрузку, и поставщику потребуется найти другой пункт назначения для товара.

За этим решением стоят серьезные опасения израильских импортеров относительно введения санкций Европейского союза из-за связей с Россией. Импортеры выдвигают жесткие претензии к правительству, утверждая, что оно не предоставляет им помощи или профессионального руководства для того, чтобы справиться со сложной ситуацией.

Дипломатический кризис с Украиной и странами Европы развился после того, как власти Украины выдвинули серьезные обвинения против Израиля. Согласно этим утверждениям, Израиль импортирует украденную пшеницу, происходящую с территорий, которые Россия захватила у Украины в ходе войны.

Дипломатический кризис вокруг украинской пшеницы — освещение N12:

  • Напряженность между Украиной и Израилем: «Это пощечина, мы не позволим этому пройти»

  • Кризис углубляется: Украина и Евросоюз угрожают Израилю санкциями

  • «Государство нам ничего не говорит»: импортеры пшеницы в Израиле боятся санкций из-за Украины

Дипломатический кризис с Украиной — и угроза санкций, которая сработала

Еще до того, как российское судно с грузом пшеницы прибыло в порт Хайфы, президент Украины Владимир Зеленский опубликовал резкое заявление, в котором сообщил, что готовит пакет санкций против Израиля. Гнев Зеленского вызван тем, что Израиль, по всей видимости, принял суда с пшеницей, украденной с оккупированных украинских территорий.

В опубликованном сообщении Владимир Зеленский написал, что Украина пыталась предотвратить прием этих судов дипломатическими средствами, и заявил, что действия Израиля противоречат закону:

«Приобретение краденого имущества во всех цивилизованных странах считается деянием, влекущим юридическую ответственность. Еще одно судно с таким зерном прибыло в порт в Израиле и готовится к разгрузке. Это не является и не может быть легитимным бизнесом. Власти Израиля не могут не знать, какие суда и какой груз прибывают в порты страны. Такие действия нарушают и закон самого государства Израиль.»

Он добавил: «Украина предприняла все необходимые шаги по дипломатическим каналам, чтобы предотвратить подобные случаи. Тем не менее, мы видим, что и это очередное судно не было остановлено. Украина, на основании данных нашей разведки, готовит соответствующий пакет санкций, который будет включать как тех, кто непосредственно участвует в транспортировке этого зерна, так и тех лиц и организации, которые пытаются нажиться на этой преступной схеме. Мы также скоординируем это с европейскими партнерами, чтобы эти субъекты были включены в европейские санкционные режимы».

Импортеры пшеницы, опасающиеся санкций, против правительства: «Государство нам ничего не говорит»

Генеральный директор компании «Ценципер» и председатель ассоциации импортеров зерна Итай Рон прокомментировал ситуацию в беседе с «Хадашот 12» перед принятием решения об отказе от груза. Украинцы утверждают, что судно перевозит пшеницу, украденную Россией с оккупированных территорий, однако Рон настаивает, что речь идет о нормативной сделке с известным российским поставщиком, с которым компания работает долгое время. По его словам, сегодня утром он обратился в министерство иностранных дел за четкими указаниями, как поступить, но не получил ответа: «[Государство] нам ничего не говорит», — ответил он на вопрос о полученных разъяснениях.

«Я обратился к пресс-секретарю, помощнику и заместителю юридического советника министерства иностранных дел, — сказал Рон. — Я сказал им: „Скажите мне, что делать“. Если товар под санкциями — я его не возьму. Если он в порядке — дайте мне указания. Я не ищу способов перехитрить». По его словам, он не пытается уйти от ответственности, а наоборот: «Я не проявляю халатность, я проявляю инициативу — вы государство Израиль, дайте мне указания».

Согласно Рону, из публикаций, которые он видел, товар был изначально погружен в порту Бердянск — украинском порту под российским контролем — а позже был перегружен с судна на судно на «Панормитис» в порту Кавказ в России. Он не отрицает спутниковые снимки, представленные украинцами, которые показывают, что судно, с которого груз был передан на «Панормитис», действительно находилось в Бердянске.

«Вероятно, это правда», — говорит он. Но, по его словам, поставщик утверждает, что товар поступает из Сибири, а не с оккупированных территорий Украины. «У меня нет никакой возможности это проверить», — добавляет он.

В то же время Рон пытается представить объем груза в пропорции: «Весь груз составляет всего 6000 тонн корма — самого дешевого товара в иерархии зерновых — по сравнению с 40–50 миллионами тонн, которые, по его словам, Россия экспортирует в год. Это абсолютное ничто. Это не коммерческое событие — это чисто дипломатическое событие».

Тем временем дипломатическая буря в самом разгаре. Министр иностранных дел Украины вызвал посла Израиля в Киеве на беседу для разъяснений, а высокопоставленный украинский дипломатический источник предупредил, что «если судно не будет отклонено, мы оставляем за собой право задействовать полный комплекс дипломатических и юридических мер реагирования». Сам Рон добавляет личный аспект к инциденту: «Евросоюз объявил, что введет санкции. Я не хочу оказаться в ситуации, когда не смогу поехать в Рим в отпуск».

Читайте также