В каком городе больше всего автобусных маршрутов до морского пляжа?

Купальный сезон в самом разгаре, и для многих израильтян вопрос о том, как добраться до кромки воды, не застряв в пробках, становится критическим. Специальное исследование, проведенное компанией Moovit для mako, проанализировало уровень транспортной доступности более 130 пляжей по всей стране, представив полную карту маршрутов и частоты движения общественного транспорта.

Источник
В каком городе больше всего автобусных маршрутов до морского пляжа?
Фото: Mako / צילום: אבשלום ששוני, Flash90

Купальный сезон в самом разгаре, и для многих израильтян вопрос о том, как добраться до кромки воды, не застряв в пробках и не потратив часы на поиск дорогой парковки, становится критическим. Специальное исследование, проведенное компанией Moovit для mako, в рамках которого был сравнен уровень транспортной доступности более 130 пляжей по всей стране и проанализировано около 400 остановок, представляет полную карту доступности израильской береговой линии. Данные сосредоточены на разнообразии маршрутов, частоте движения автобусов и возможностях добраться прямо до линии песка с помощью городских и междугородних линий.

Подчеркнем, что эти линии не работают в субботу, а их частота меняется и прекращается около 15:00 по пятницам, так что тем, кто хочет насладиться посещением моря в выходные, придется заводить свой личный автомобиль. Единственное альтернативное решение исходит от системы «Сабус» — бесплатной городской службы перевозок муниципалитета Рамат-Гана в сотрудничестве с организацией «Нуа-Тнуа», которая работает по пятницам и субботам и соединяет Рамат-Ган с морскими пляжами и центрами развлечений в Тель-Авиве. Система включает три основных маршрута: «Белая линия», связывающая театр Рамат-Гана, комплекс биржи и центральный железнодорожный вокзал напрямую с морским пляжем; «Синяя линия», курсирующая между стадионом «Винтер» и районом порта Тель-Авива и улицей Дизенгоф; и «Зеленая линия», которая отправляется из района Сафари и Национального парка, проходит через улицу Ибн-Гвироль и также заканчивается в порту. Услуга адаптирована к досугу в выходные дни: по пятницам линии работают с послеобеденных часов (около 18:00–18:40) до глубокой ночи, а по субботам они доступны большую часть дня, начиная с утренних часов (около 09:00) и до послеобеденного времени.

В каком городе больше всего автобусных маршрутов, доезжающих до морского пляжа? Анализ данных показывает, что город Хайфа лидирует в индексе морской доступности в Израиле, со значительным присутствием в верхней части национального списка. Пляж серфингистов в районе Бат-Галим занимает первое место во всем индексе, доступ к нему обеспечивается десятками маршрутов и более чем сотней различных автобусных линий, включая такие центральные линии, как 1, 2, 3, 5, 12 и 18. Сразу за ним следует южный участок порта Хайфы, который предлагает аналогичный уровень доступности через линии 1а, 7, 8 и 11. В том же районе северная станция пляжа Хоф-ха-Кармель предлагает связь через такие линии, как 4, 9, 16 и 19, в то время как еще одна полоса в Бат-Галим опирается на линии 10, 14 и 15. Также в северной части города пляж Завулон подключен к сети через линии 6, 20 и 21, а пляж Ямит обслуживает пассажиров линиями 22, 24 и 35.

В районе Шарон были зафиксированы широкие транспортные решения, облегчающие путь отдыхающим. В Нетании южный участок пляжа Бен-Цион занимает высокое место в национальном индексе и связан такими линиями, как 23, 26, 34 и 51. Купальщики, желающие добраться до пляжа Цанз в городе, могут воспользоваться линиями 8, 41, 64 и 70, в то время как пляж Мифрац-ха-Тхелет подключен через линии 6а, 9, 17 и 19. Южнее южный участок пляжа Полег опирается на инфраструктуру линий, включающую 11, 14, 15 и 32.

В Гуш-Дане и центре страны самый высокий уровень доступности в Тель-Авиве был зафиксирован на северном участке полосы между пляжем Авив и пляжем Чарльз Клор, где проходят такие линии, как 1, 4, 6, 10 и 12. Порт Яффо и Старый город подключены к сети через линии, такие как 3, 5, 7, 8 и 17, а пляж Си-Палас также вошел в ведущий список с подключением к линиям 11, 23, 30 и 34. В южном регионе северная часть пляжа Нахаль-Лахиш в Ашдоде занимает высокое место в национальном рейтинге благодаря сети, включающей линии 3, 7, 8, 12 и 16, а немного южнее пристань Ашкелона предлагает доступность через линии 1, 2, 10 и 13.

В остальных частях страны были найдены заметные транспортные опорные точки на кромке воды. На дальнем севере порт Акко предлагает доступность через линии 1, 3, 5 и 9, а южнее пляжа Соколов в Нагарии работают линии 4, 10, 17 и 18. В районе Кинерета объект Сапир выделяется как самая доступная точка на берегу озера с линиями, такими как 1, 3, 5, 17 и 18, в то время как пляж Мул-Дгания А предлагает дополнительное решение через линии 2, 4, 20 и 22. В Эйлате Западная лагуна вошла в ведущий список и позволяет добраться с помощью городских и региональных линий, таких как 12, 19, 30 и 38.

Помимо навигационных решений, эти транспортные данные теперь сочетаются с экологической информацией, касающейся непосредственно опыта купания. Новое сотрудничество между Moovit и организацией «Медузот бе-Ам» позволяет получать в приложении отчеты в режиме реального времени о состоянии медуз и уровне ожогов на 20 ведущих пляжах еще до посадки в автобус. Данные основаны на проекте гражданской науки, проверяемом исследователями и алгоритмами, с целью позволить купальщикам сопоставить маршрут поездки с фактическим состоянием воды. В конечном итоге решение оставить личный автомобиль дома и сесть на автобус до моря становится более логичным по мере улучшения транспортной сети к пляжам, от Хайфы до Эйлата. Вместо того чтобы застревать в пробках на въезде на парковки или приехать на пляж, полный медуз, пассажиры могут просто проверить состояние воды и частоту движения линий в режиме реального времени и выбрать наиболее выгодную и чистую полосу пляжа на данный момент.

Читайте также