Ватэль утвердила продление линии метро M1 до Восточной железной дороги

Комиссия по национальной инфраструктуре (Ватэль) приняла решение о публикации уведомления о подготовке плана продления линии метро M1 на восток — от утвержденной конечной станции в Кфар-Саве до Восточной железной дороги. Участок протяженностью около 2,5 км включает строительство двух новых станций: в квартале Йосефталь и в составе интегрированного транспортного узла «Кфар-Сава Север». Последний будет расположен рядом с планируемой железнодорожной станцией на Восточной железной дороге и объединит метро, тяжелую железную дорогу и парковку «паркуйся и садись».

Продление линии укрепит связь между системой метро и национальной железнодорожной сетью, а также улучшит доступ к общественному транспорту для жителей Кфар-Савы, населенных пунктов Самарии и северо-восточной части метрополии. В ходе обсуждения комиссия рассмотрела возможность соединения веток метро Раананы и Кфар-Савы, однако постановила, что это снизит частоту движения поездов и эффективность системы. В итоге была выбрана западная альтернатива (1.3), сочетающая подземный маршрут с надземными участками в районе железнодорожной станции.

Вопреки рекомендации НЕТА

Комиссия приняла решение, идущее вразрез с позицией компании НЕТА, которая выступала против строительства станции в квартале Йосефталь, ссылаясь на низкие прогнозы спроса. По рекомендации Управления планирования станция была включена в план, исходя из значительного потенциала развития района. В частности, план ТАМАЛ/2040 предполагает масштабную реновацию квартала Йосефталь с увеличением жилого фонда с 930 до 4200 единиц. Станция призвана способствовать реализации прав на строительство согласно принципам ТАМА 70 и стимулировать развитие городской среды, ориентированной на общественный транспорт.

Система метро Гуш-Дана, находящаяся на стадии реализации, включает около 150 км путей и 109 станций, являясь одним из крупнейших инфраструктурных проектов в Израиле.

Заместитель председателя штаба национального планирования и и.о. председателя Ватэль, адвокат Бени Арбив, отметил:

«Продление линии метро M1 — это стратегический шаг, укрепляющий систему общественного транспорта метрополии Тель-Авива. Новая станция в квартале Йосефталь и транспортный центр в Кфар-Саве Север обеспечат эффективное соединение различных видов транспорта и внесут вклад в городскую реновацию региона.»

Директор отдела метро и общественного транспорта Управления планирования Ола Аксельрад добавила:

«План продления линии M1 предоставит жителям восточной части Кфар-Савы быстрый доступ к центрам занятости в метрополии Тель-Авива. Станция в квартале Йосефталь станет рычагом для городской реновации, позволяя превратить этот район в современное и многофункциональное пространство».