Вице-президент «Эль-Аль»: «Мы трансформируемся из авиакомпании в компанию впечатлений»
На конференции MAD, организованной «Глобс», вице-президент по маркетингу «Эль-Аль» Надав Ханин рассказал о переходе клуба FLY CARD в «Исракарт» и расширении деятельности компании в сферу туризма. Он подчеркнул, что израильские потребители все чаще выбирают «Эль-Аль» из-за надежности и уникальных преимуществ программы лояльности.
«Эль-Аль» проводит один из самых значимых этапов своего развития за последние годы: перевод клуба FLY CARD в «Исракарт» и расширение деятельности в сферы гостиничного бизнеса, аттракций и туризма через платформу «Эль-Аль Трэвел». В беседе с корреспондентом «Глобс» Эллой Леви-Вейнриб на конференции MAD Надав Ханин, вице-президент по маркетингу компании, объяснил стратегическую логику этих шагов.
Ханина спросили о переходе клуба часто летающих пассажиров FLY CARD из компании «Кал» в группу «Исракарт» — процессе, который вызвал резонанс в отрасли и должен завершиться до конца года. Также обсуждалось жесткое юридическое письмо, направленное «Эль-Аль» в адрес «Кал» с требованием прекратить рекламную кампанию FlyAll, которую авиакомпания расценила как «введение потребителей в заблуждение».
Преимущества клуба авиакомпании
Отвечая на вопрос о конкуренции, Ханин пояснил: «Большинство людей не понимают разницу между типами клубов. Клуб авиакомпании в корне отличается от кэшбэк-клуба кредитной компании. Кэшбэк-клуб не может предоставить такие привилегии, как доступ в залы ожидания, повышение класса обслуживания до бизнес-класса или льготы на багаж. Наше главное преимущество — это доступ к миру авиабилетов».
Ханин отметил, что количество авиабилетов, предлагаемых другими компаниями, ограничено, в то время как «Эль-Аль» предлагает 100 тысяч билетов в подарок для тех, кто переходит или присоединяется к кредитной карте FLY CARD в «Исракарт». «Кроме того, каждый вторник у нас действует акция: 50% скидка на реализацию баллов для полетов. К примеру, человек, тратящий 2500 шекелей в месяц, через год может получить авиабилет в Афины — это льгота, которой нет ни в одной другой кредитной компании», — добавил он.
«Израильский потребитель выбирает «Эль-Аль»»
На вопрос о том, что другие карты позволяют приобретать билеты любых авиакомпаний, Ханин ответил, что в Израиле существует устойчивое предпочтение «Эль-Аль», которое усилилось на фоне войны. «Люди знают, что «Эль-Аль» доставит их в пункт назначения и вернет обратно в случае возникновения проблем, в отличие от иностранных компаний, которые в критических ситуациях покидают рынок», — подчеркнул он.
Рыночная доля «Эль-Аль» приближается к 30%. По данным компании, в 2025 году 24 миллиарда баллов были реализованы в рамках более чем миллиона билетов. Ханин отметил, что льгота не распространяется на полеты в праздничные дни и конец августа.
От авиаперевозок к «компании впечатлений»
Касаясь запуска «Эль-Аль Трэвел», Ханин пояснил: «Мир изменился, и «Эль-Аль» проходит трансформацию из авиакомпании в компанию впечатлений. Это рынок объемом в триллион долларов, который растет в четыре раза быстрее, чем сектор физических товаров. 74% представителей поколения миллениалов предпочитают тратить деньги на впечатления. Наша цель — предложить полный комплекс: полет, отель и аттракции. Мы гарантируем, что в большинстве случаев наше предложение будет выгоднее, чем у Booking, а клиент сможет накапливать баллы и «бриллианты» для своего статуса».
Для решения сервисных вопросов компания внедрила систему Wonderful с виртуальным представителем на базе ИИ. По словам Ханина, это решение уже сократило длительность разговоров с колл-центром на 35 секунд. В будущем ИИ-ассистент сможет выполнять все действия, включая замену рейса.
Инновации и актуальность бренда
Для омоложения бренда «Эль-Аль» активно работает в социальных сетях, привлекая инфлюенсеров. Ханин также анонсировал новый фильм по безопасности, в котором задействованы Галь Гадот, Ротем Села, Лиор Раз и Дени Авдия. Благодаря технологиям ИИ, для каждого направления будет показана уникальная версия видео.
Завершая беседу, Ханин отметил работу генерального директора Леви Халеви, вступившего в должность полгода назад: «Он принял руководство в сложнейший период, когда аэропорт Бен-Гурион был практически парализован. За полгода мы запустили новые направления — Сан-Франциско, Сеул, Вьетнам и Аргентину, открыли «Эль-Аль Трэвел» и продолжаем процесс перехода FLY CARD».
