Volkswagen планирует масштабные сокращения: под угрозой 100 000 рабочих мест
Руководство Volkswagen обсуждает беспрецедентный план реструктуризации, который может привести к увольнению 100 000 сотрудников и закрытию четырех заводов в Германии. Эти меры рассматриваются на фоне падения эффективности, роста конкуренции и масштабных протестов работников компании.
План автомобильного гиганта Volkswagen по сокращению до 100 тысяч рабочих мест и закрытию четырех заводов в Германии проходит через критический этап. В четверг руководство крупнейшего в Европе автопроизводителя собралось для обсуждения этих предложений на фоне масштабных протестов сотрудников. Об этом сообщает агентство Reuters.
Volkswagen сталкивается с беспрецедентным давлением, вынуждающим компанию пересмотреть бизнес-модель, которая десятилетиями обеспечивала её успех. Среди ключевых факторов — высокие издержки, избыточные производственные мощности на внутреннем рынке, усиление конкуренции со стороны китайских автопроизводителей и новые импортные пошлины в США. Ситуация в компании, основанной 89 лет назад, отражает системные вызовы для экономики Германии, которая борется со слабым ростом, инфляцией и высокими затратами на энергию и рабочую силу.
На заседании совета директоров в штаб-квартире в Вольфсбурге генеральный директор Оливер Блюме должен убедить представителей трудового коллектива согласиться на масштабные сокращения в группе, включающей бренды Audi и Porsche. Блюме находится под давлением семей Порше и Пих — владельцев контрольного пакета акций, чьи инвестиции за последние годы обесценились на десятки миллиардов евро.
Во время дискуссий сотни сотрудников протестовали возле штаб-квартиры со свистками, красными флагами и плакатами с надписью «Сильны вместе». По данным профсоюза IG Metall, в акции в Вольфсбурге приняли участие около 400 человек. Представитель профсоюза, занимающая пост заместителя председателя совета директоров Volkswagen, заявила:
«Это четкий сигнал руководству — не в нашу смену. В трудные времена мы требуем от руководства и политиков защитить нас от недобросовестной конкуренции.»
Представитель Volkswagen в ответ отметил, что компания разделяет опасения сотрудников, но подчеркнул необходимость снижения сложности бизнес-процессов, концентрации на технологиях и «сокращения избыточных производственных мощностей».
Согласно сообщениям, план реорганизации может затронуть заводы в Ганновере, Эмдене и Цвиккау, а также предприятие Audi в Неккарзульме. По данным журнала Der Spiegel, производство в Цвиккау и Эмдене может быть прекращено в течение пяти лет, завод коммерческих автомобилей в Ганновере — в 2032 году, а завод Audi — в 2034 году. Ожидается, что загрузка немецких мощностей компании упадет с 81% в 2026 году до 73% к концу десятилетия.
В предыдущем соглашении, подготовленном Блюме в конце 2024 года, профсоюзы добились обязательства не закрывать заводы в Германии. Это вынуждало Volkswagen искать альтернативные варианты использования площадок, включая привлечение партнеров из оборонного сектора. Однако текущая экономическая ситуация вынуждает руководство пересмотреть эти договоренности.
