У вас тысячи полетных баллов? Вот как проверить, сколько они стоят на самом деле
Баллы выглядят как деньги, но их стоимость сильно варьируется в зависимости от того, тратите ли вы их на авиабилет, отель или повышение класса обслуживания. Простой расчет: сколько денег фактически сэкономлено по сравнению с количеством потраченных баллов и во сколько обошлось их накопление.
Израильтяне накапливают баллы авиакомпаний через полеты, кредитные карты и текущие расходы. В компании «Эль-Аль» это особенно масштабная система: миллионы участников клуба «Ха-Матмид» и сотни тысяч держателей карт FLY CARD. Но 1000 баллов на счету сами по себе значат очень мало. Их ценность зависит от того, как вы их используете.
Например, билет стоит 1600 шекелей, и его можно приобрести за 1000 баллов плюс 300 шекелей. Баллы фактически сэкономили 1300 шекелей, то есть 1,30 шекеля за каждую единицу накопления. Если те же 1000 баллов экономят 300 шекелей при бронировании отеля, стоимость падает до 30 агорот. Одно и то же количество баллов, но огромная разница в отдаче. Именно поэтому стоит рассматривать каждое использование баллов как отдельную сделку. Цена за наличные — это отправная точка, из которой вычитают оставшуюся сумму к оплате и делят на количество баллов.
В авиабилетах коэффициент накопления связан с ежемесячными расходами, а также существуют плата за обслуживание карты и иногда дополнительные комиссии. Тот, кто тратит 10 000 шекелей в месяц для накопления баллов, должен проверить, какая экономическая ценность создается по сравнению с этими затратами. Комиссия за конвертацию валюты также существенна, поэтому выгодное предложение по накоплению может быть нивелировано высокой комиссией.
Баллы, как правило, особенно привлекательны, когда цена билета за наличные высока, а требование по баллам остается умеренным. Праздники, длительные перелеты и востребованные даты могут создать выгодные сделки. В периоды распродаж, когда цена за наличные значительно снижается, иногда лучше приберечь баллы для другого случая. Доступность — это часть расчета. Билет, предлагающий отличное соотношение баллов к деньгам, мало что стоит для семьи, которой нужна именно другая дата. Поэтому маршруты, сочетающие баллы и деньги, дают больше гибкости, но и там стоит рассчитывать стоимость при каждом бронировании.
Сами клубы меняются. Карта FLY CARD за последний год претерпела значительные изменения в рамках перехода на «Исракарт», и это именно тот случай, который оправдывает перепроверку коэффициента накопления, платы за карту и льгот. Баллы теперь используются и за пределами полетов. И здесь вопрос остается прежним: сколько шекелей вы получаете за каждый балл. Выгода возрастает у тех, кто уже летает этой авиакомпанией, концентрирует расходы на карте и успешно использует баллы в сделках с высоким коэффициентом конвертации. Накопление, которое ведет к выбору более дорогого продукта, оплате высоких комиссий или изменению привычек покупок, может аннулировать большую часть ценности еще до прибытия в аэропорт.
