Война продолжает влиять на строительную отрасль: стоимость материалов резко растет
Скачок стоимости морских перевозок из-за блокировки основных морских путей привел к резкому подорожанию строительных материалов, цены на которые неуклонно растут с 7 октября 2023 года. В строительной отрасли предупреждают, что дополнительные расходы лягут на плечи покупателей квартир, и призывают государство вмешаться, чтобы предотвратить дальнейший кризис.
Продолжающаяся война с Ираном оказывает серьезное влияние на отрасль недвижимости, провоцируя новый виток роста стоимости строительных материалов. Импортеры продукции, включая бетон, строительные растворы и отделочные материалы, сообщают о существенном увеличении транспортных расходов, вызванном частичным или полным закрытием ключевых морских проливов, ведущих в Израиль.
Со второго дня войны большинство судоходных компаний, работающих на израильском направлении, ввели надбавки за морские перевозки из-за удлинения маршрутов и резкого роста стоимости страхования грузов.
Согласно данным Центрального статистического бюро (ЦСБ), с 7 октября 2023 года затраты на строительство выросли на 8%. Однако Ассоциация подрядчиков и строителей Израиля указывает на гораздо более значительный скачок цен на материалы и инфраструктуру — на десятки процентов. По оценкам экспертов отрасли, реальные расходы подрядчиков, учитывающие не только официальные показатели ЦСБ, но и влияние высоких процентных ставок, привели к увеличению затрат на каждый квадратный метр в 4–5 раз.
Со второй недели войны подрядчики начали массово получать уведомления о повышении цен. Так, компания-импортер блоков «Ашкалит 268» (дочернее предприятие группы «Аштром») подняла цену за единицу продукции более чем на 40 шекелей, что составляет рост примерно на 13%. Гигант строительного рынка «Рэдимикс» уведомил клиентов о повышении цен на бетон, цемент и сопутствующие изделия на 12%, дополнительно введя транспортную надбавку в размере от 12% до 20%.
Другие крупные поставщики также пересмотрели прайс-листы в апреле. В частности, компания «Хэнсон» объявила о подорожании готового бетона, строительных растворов и отделочных материалов на 18,5%–20,5%. Компания «Компост Шлухот», специализирующаяся на приеме строительных отходов, повысила стоимость своих услуг на 15% за тонну, объясняя это ростом цен на дизельное топливо.
Кризис подрядных организаций
Негативные тенденции в отрасли привели к массовым банкротствам. Только за прошлый год в Израиле прекратили деятельность около 800 подрядчиков-исполнителей. По прогнозам компании Coface BDI, с 7 октября 2023 года до конца 2025 года рынок могут покинуть около 1500 компаний. Учитывая общее количество предприятий в секторе, последствия этих банкротств будут ощущаться в долгосрочной перспективе.
Подорожание ресурсов происходит на фоне снижения объемов продаж новых квартир, что подтверждается данными ЦСБ и департамента главного экономиста министерства финансов. Рынок столкнулся с рекордным количеством нераспроданного жилья, а цены на недвижимость, после периода стагнации, лишь недавно начали демонстрировать признаки снижения.
Иегуда Лешман, вице-президент Ассоциации подрядчиков и строителей Израиля, возглавляющий департамент контрактного строительства, прокомментировал ситуацию для ynet:
«Если бы это подорожание было единичным фактором, его можно было бы преодолеть. Однако мы имеем дело с длительным процессом, начавшимся 7 октября. У подрядчиков нет возможности контролировать эти издержки, в то время как правительство продолжает игнорировать проблему.»
По его словам, последствия этого кризиса катастрофичны: «Речь идет о масштабном явлении, которое приведет к тому, что еще больше израильтян покинут страну, так как у них не будет ни собственного жилья, ни необходимой инфраструктуры. Государство обязано принять меры для защиты отрасли».
