Управление безопасности дорожного движения потребовало закрыть Wolt
Национальное управление безопасности на дорогах потребовало через полицию остановить деятельность компании Wolt в Израиле из-за массовых нарушений правил курьерами и роста числа тяжелых аварий.
Национальное управление безопасности на дорогах (НСБД) предприняло беспрецедентную атаку на службу доставки Wolt, подав официальное заявление в Полицию Израиля с требованием издать немедленный административный приказ о прекращении деятельности компании в стране. Жалоба, адресованная главе дорожного отдела, замкомдивира Хаиму Шмуэли, также требует возбуждения судебного преследования против генерального директора компании Томера Коэна за систематические нарушения правил дорожного движения.
Масштабы деятельности и позиция регулятора
В настоящее время Wolt задействует сеть примерно из 20 тысяч курьеров, работающих в 400 населенных пунктах и обслуживающих 12 тысяч коммерческих предприятий при более чем 3 миллионах пользователей. По данным НСБД, бизнес-модель компании, основанная на независимых подрядчиках с оплатой за каждый отдельный заказ, провоцирует опасную и непрекращающуюся гонку за временем ради быстрой доставки горячей еды.
В ведомстве подчеркивают, что структура компании позволяет извлекать огромные прибыли из работы в общественном пространстве, полностью уклоняясь от какой-либо ответственности за профессиональную пригодность курьеров и техническое состояние их транспортных средств. В связи с этим НСБД также обратилось в транспортное управление Министерства транспорта с требованием обязать крупные службы доставки назначить профессиональных офицеров безопасности движения.
Статистика нарушений и реакция сторон
Глубокая проверка сотен тысяч обращений на экстренную линию 100 показала, что ежемесячно поступает порядка 40 тревожных сигналов с прямым упоминанием Wolt из-за проезда на красный свет, езды по тротуарам и создания реальной угрозы пешеходам. Эти данные сопровождаются скачком более чем на 40% числа тяжелых аварий с участием легких транспортных средств и пешеходов.
В ответ на обвинения в компании Wolt заявили, что НСБД превратила вопрос безопасности курьеров в пиар-кампанию по реабилитации собственного имиджа, в то время как сама компания направляет значительные ресурсы на безопасность дорожного движения. Генеральный директор НСБД Гилад Коэн парировал это заявление, отметив, что декларации об инвестициях не заменяют реальной ответственности и видимых результатов на дорогах.
