10 000 шекелей за каждую поездку: штрафы для операторов общественного транспорта, нанимающих водителей через подрядчиков
Национальное управление общественного транспорта вводит жесткие санкции за наем водителей через сторонние агентства. Штраф составит 10 000 шекелей за каждый рейс, выполненный с нарушением правил прямого найма.
После многих лет отсутствия контроля Национальное управление общественного транспорта начинает борьбу с наймом водителей в нарушение установленных инструкций. В письме, направленном во вторник операторам общественного транспорта, директор управления Давид Йосеф предупредил о введении тяжелых финансовых санкций для компаний, нарушающих обязательство по прямому найму персонала.
Согласно документу, оператор общественного транспорта, подрядчик или любая третья сторона, привлекающая водителей через кадровые агентства, будет оштрафована на сумму 10 000 шекелей за каждую поездку, выполненную с нарушением. Важно отметить, что штраф будет рассчитываться не по количеству незаконно нанятых работников, а по числу совершенных ими рейсов, что может привести к суммарным взысканиям в сотни тысяч шекелей.
Решение об усилении контроля принято по итогам проверок и мониторинга, проведенных Национальным управлением. Они выявили, что часть операторов продолжает использовать формат найма, не соответствующий инструкциям, опубликованным в феврале прошлого года. В управлении подчеркивают, что прямой наем водителей критически важен для поддержания качества обслуживания населения, а также для соблюдения социальных прав и условий оплаты труда.
«Ответственность за соблюдение требований конкурсной процедуры, включая прямой наем водителей, полностью возлагается на оператора-победителя», — разъясняется в письме.
Для обеспечения выполнения инструкций Национальное управление планирует расширить контрольные мероприятия. Они будут включать внезапные проверки на местах и в офисах компаний, требование текущих данных, а также перекрестную проверку информации с государственными базами данных, включая изучение расчетных листов и отчетов о занятости.
Операторы обязаны пересмотреть свою деятельность и привести формат найма водителей в полное соответствие с условиями тендеров, чтобы избежать накопления штрафов, которые могут достичь миллионов шекелей.
Организация «Коах ле-овдим» («Сила работникам»), представляющая водителей в компаниях «Супербус», «Электра Афиким» и «Дан ба-Даром», прокомментировала ситуацию:
«Мы приветствуем решение Министерства транспорта. Замена штатных сотрудников наемными водителями привела к ухудшению обслуживания, что подтверждают проверки министерства. Мы продолжим бороться со следующим злом — стремлением компаний ввозить иностранных водителей за счет израильских кадров».