Что стоит за «скрытым штрафом» при отмене рейсов?

В период войны рубрика «Масрукит» (Свисток) издания Globes сосредоточится на разъяснении актуальных вопросов и предоставлении фактических объяснений по текущим делам, наряду с проверкой актуальных высказываний.

Отпуск в Японии — дело дорогое, но для одного пассажира он обернулся финансовым убытком еще до взлета: разница в 3400 шекелей между ценой покупки и суммой возврата. В центре этого случая стоит «валютная ловушка», которая перекладывает риск колебаний валютных курсов на карман потребителя. «Компания отменила рейс из-за ситуации с безопасностью, но именно я поглощаю изменение курса валюты», — говорит он Globes.

Этот случай не уникален для авиационной отрасли. Когда цена на товар или услугу установлена в долларах или евро, даже если фактическая оплата производится в шекелях, сделка остается подверженной изменениям обменного курса, произошедшим между датой покупки и датой возврата средств. Это означает, что клиент может получить иную сумму в шекелях — иногда значительно ниже или выше — в зависимости от рыночных колебаний. Так, например, тот, кто забронировал авиабилет или отель в иностранной валюте до 7 октября, «выиграл» от резкого скачка курса доллара и получил возврат в шекелях выше того, что заплатил изначально.

В авиационной отрасли эти разрывы особенно заметны. Сочетание высоких цен и того факта, что отмены в последнее время происходят не по инициативе пассажира, а навязываются ему компаниями, превращает в настоящее время колебания курса доллара в убыток в тысячи шекелей.

Авиабилеты, особенно на дальние направления, принято покупать за месяцы и даже за год вперед — чтобы гарантировать привлекательные цены. Однако в последний год именно те, кто действовал по правилам, и чей рейс был в итоге отменен из-за ситуации с безопасностью, столкнулись с исключительными разрывами. В центре внимания находится резкое укрепление шекеля по отношению к американской валюте: в то время как в марте 2025 года доллар торговался в районе 3,6–3,7 шекеля, в марте 2026 года он уже колебался около отметки 3,1 шекеля и даже меньше. Речь идет о падении стоимости доллара примерно на 14–16% всего за один год.

Как это происходит? И что можно сделать?

Цены на многие рейсы указаны в долларах, даже когда оплата производится в шекелях. В такой ситуации сделка привязана к иностранной валюте, а списание и возврат рассчитываются по обменному курсу на день операции. В результате снижение стоимости доллара между датой покупки и датой возврата может отсечь тысячи шекелей от суммы, возвращаемой потребителю — разрыв, который особенно ощутим на дальних рейсах и в премиальных классах. В момент покупки отображаемая цена в шекелях может вводить в заблуждение и служить только для удобства. Чтобы идентифицировать долларовую сделку, следует искать примечания вроде «списание будет произведено в иностранной валюте» или отображение долларовой суммы рядом с шекелевой.

Основной способ минимизации риска — выбор валюты списания на этапе бронирования; сделка, клиринг которой проходит в шекелях, нейтрализует подверженность колебаниям курса. В случае отмены рейса, цена которого указана в иностранной валюте, иногда можно выбрать получение ваучера вместо возврата денег. Ваучер может сохранить первоначальную стоимость сделки, но это означает «запирание» денег у авиакомпании.