Electra выиграла тендер на строительство скоростной полосы на шоссе 5 стоимостью 2 миллиарда шекелей

Компания Electra выиграла тендер на строительство и эксплуатацию скоростной полосы на шоссе 5. Стоимость проекта оценивается в 2 миллиарда шекелей, согласно совместному сообщению Министерства транспорта и Министерства финансов.

Проект включает в себя двустороннюю скоростную полосу общей протяженностью 25 км между развязкой Касем и развязкой Глилот-Мизрах, а также транспортно-пересадочный узел на развязке Касем с 3200 парковочными местами. Запуск проекта ожидается в 2031 году.

Скоростная полоса на шоссе 5 призвана позволить водителям, прибывающим с востока, оставлять свои транспортные средства на развязке Касем и продолжать движение в сторону Гуш-Дана с помощью специальной бесплатной системы шаттлов до основных центров занятости. Ожидается, что транспортный комплекс также будет соединен со станцией «Израильских железных дорог» Рош-ха-Аин-Цафон, что позволит осуществлять пересадку между личным автомобилем, автобусами и поездом.

В тендере приняли участие пять израильских и международных претендентов: «Минрав Ахазкот» и «Бен-Тур», «Дения Сибус» и «Дан», «Шапир» и «Меир», «Шикун ве-Бинуй» и «Эгед Ахазкот», а также компания Electra, которая одержала победу. Electra создаст специальную проектную компанию, которая будет отвечать за проект на всех этапах: от финансирования и планирования до строительства и эксплуатации.

Учитывая историю этого проекта и других крупных транспортных проектов в Израиле, главным испытанием станет способность соблюсти сроки. Полоса на шоссе 5 является частью более широкого плана по созданию сети скоростных полос на въездах в метрополию Тель-Авива. Она должна соединиться с существующими и планируемыми скоростными полосами на шоссе 20 и шоссе 2, чтобы в конечном итоге сформировать сеть, обеспечивающую непрерывное движение по полосам, предназначенным для общественного транспорта и совместных поездок.

Проект на шоссе 5 не является новым: государство продвигает идею скоростных полос на востоке Гуш-Дана уже несколько лет, и проект прошел через ряд изменений и отсрочек. Фактически, этот проект является вторым звеном в модели, которая уже работает на шоссе Аялон. Скоростная полоса на шоссе 20 была открыта для движения в 2011 году, и в ее рамках транспортным средствам с тремя и более пассажирами разрешено пользоваться полосой бесплатно, наряду с автобусами и такси. Параллельно на парковке «Шапирим» был создан крупный терминал «Паркуйся и езжай» (Park and Ride), откуда осуществляются шаттлы в Гуш-Дан.