Готовьтесь к взлету: главная экономическая артерия Израиля восстанавливается
Возвращение международных авиакомпаний в Израиль — это не просто возможность для отпуска, а запуск целого экономического двигателя. Восстановление авиасообщения оживляет цепочку отраслей, от туризма до грузоперевозок, и возвращает ощущение стабильности, необходимое для бизнеса.
В последние дни мы получаем сообщения о возвращении все большего числа международных авиакомпаний, выполняющих рейсы в Израиль и обратно. После периода боевых действий, ситуации неопределенности в сфере безопасности и резкого сокращения авиасообщения, постепенное возвращение иностранных перевозчиков становится не только радостной новостью для израильских пассажиров, но и значимым экономическим событием, которое окажет влияние на широкий спектр отраслей.
Напомним, что в течение месяцев войны, особенно в периоды эскалации на севере и в противостоянии с Ираном, десятки иностранных авиакомпаний полностью прекратили или существенно ограничили свою деятельность в Израиле. Результат оказался драматичным: цены на авиабилеты взлетели на десятки, а порой и на сотни процентов. Стоимость билетов по основным направлениям в Европу, которые ранее составляли 300–500 долларов, в пиковые периоды достигала 1200 долларов и выше. Рейсы в США также стоили тысячи долларов за эконом-класс, что было вызвано резким снижением предложения и тем фактом, что основная нагрузка легла почти исключительно на израильские компании.
Однако влияние этого процесса не ограничилось только выездным туризмом. Туризм — это центральная экономическая артерия современного государства, и когда количество рейсов падает, а вместе с ним сокращается поток туристов, страдает целая цепочка отраслей. Отели лишились гостей из-за рубежа, рестораны, гиды, транспортные компании, предприятия сферы развлечений и проката автомобилей столкнулись с резким спадом активности, а некоторые оказались на грани выживания. Это лишь первый круг; за ними следуют многочисленные субподрядчики, также пострадавшие от сложившейся ситуации. К этому стоит добавить множество наемных работников, отправленных в неоплачиваемый отпуск (ХАЛАТ) и лишившихся источника дохода.
Возвращение рейсов меняет картину почти мгновенно. Как только увеличивается количество маршрутов и посадочных мест, рынок начинает оживать. Туристы возвращаются к бронированию поездок в Израиль, бизнесмены могут быстрее прибывать на встречи, а международные компании получают больше уверенности в стабильности своей деятельности в стране. Кроме того, существует и прямое финансовое значение: въездной туризм вливает иностранную валюту в экономику через отели, рестораны, покупки и различные услуги, что способствует как местной деловой активности, так и доходам государства.
Важной, но менее обсуждаемой сферой, пострадавшей от кризиса, стали грузоперевозки. Большая часть израильского воздушного импорта и экспорта прибывает не на специализированных грузовых самолетах, а в багажных отделениях пассажирских лайнеров. Когда десятки авиакомпаний прекратили полеты, пострадала возможность быстрой транспортировки дорогостоящей продукции, технологического оборудования, промышленных компонентов и даже медицинских грузов.
Различные компании по всему миру замораживали или замедляли поставки в Израиль из-за нехватки авиационных мощностей, опасений в сфере безопасности и высоких затрат. Для такой страны, как Израиль, чья экономика в значительной степени основана на экспорте высокотехнологичных, медицинских и дорогостоящих товаров, это стало существенным ударом по цепочке поставок и торговым возможностям.
Теперь, с возобновлением рейсов, начинают восстанавливаться и пути воздушной торговли. Больше рейсов означает больше грузовых мощностей, доступность поставок, снижение логистических затрат и значительное улучшение способности израильских компаний оперативно экспортировать и получать товары.
В конечном итоге, здесь присутствует не менее важный психологический компонент — чувство нормализации. Страна, из которой можно легко выехать и в которую можно вернуться, транслирует стабильность. В экономическом мире это чувство имеет огромное значение. Чем больше компаний вернутся к работе в Израиле, тем выше будет предложение, цены на билеты станут умереннее, а экономическое движение вокруг авиации постепенно начнет приводить в действие целые отрасли израильской экономики.
Автор — заместитель генерального директора в консалтинговой и управляющей компании AVIV из группы Matrix.
