Мэр Маале-Адумим Гиа Ифрах: «Мы инвестируем 4 800 шекелей на ученика»
Мэр Маале-Адумим Гиа Ифрах в интервью рассказывает о планах по удвоению населения города, масштабных инвестициях в образование и безопасности, а также о важности развития инфраструктуры и строительства в районе E1. Он подчеркивает, что город стремится стать независимым экономическим центром, предлагая молодежи качественные условия для жизни.
Еще до дестабилизации ситуации в сфере безопасности в рамках операции «Рев льва», в Маале-Адумим уже занимались вопросами трансформации города из «спутника» в самостоятельного игрока, генерирующего демографический, экономический и инфраструктурный рост. Интервью с мэром Гиа Ифрахом состоялось на фоне возобновления темпов строительства и постановки амбициозной цели: почти удвоить население города в ближайшие несколько лет.
Последние события придали этим планам дополнительный контекст. «С первого момента мэрия перешла в режим чрезвычайной ситуации и работает круглосуточно, чтобы поддерживать функциональную преемственность и помогать жителям в условиях сложной реальности», — говорит Ифрах. Наряду с планами развития, были открыты дежурные детские сады для детей сотрудников жизненно важных служб, запущена горячая линия и организована бесплатная психологическая помощь. Мэрия также провела масштабные учения, имитирующие падение ракеты, и обеспечила постепенное возвращение системы образования к работе, исходя из концепции, что стойкость тыла — фундаментальное условие победы.
Преодоление двадцатилетнего застоя
После долгих лет планировочного застоя Маале-Адумим возвращается в центр дискурса. На протяжении почти двух десятилетий в городе не велось масштабное строительство новых районов, что противоречило темпам естественного прироста. «Нам требовалось около 800–900 единиц жилья в год, поэтому отсутствие строительства в течение двадцати лет стало серьезным вызовом», — отмечает Ифрах.
Теперь тенденция меняется. «Мы запустили проект в районе „Ципор Мидбар“. Нам говорили, что рынка там нет, а застройщики опасаются входить в такие программы, как „Цена для новосела“ (Мехир ла-миштакен) или „Целевая цена“ (Мехир матара). Однако нам удалось реализовать почти весь район», — делится мэр. Речь идет о 3 200 единицах жилья, работы по развитию которых начнутся в ближайший месяц. По оценке Ифраха, передача ключей начнется через четыре — четыре с половиной года.
Одной из проблем были высокие затраты на развитие, достигавшие 500 тысяч шекелей на единицу жилья из-за сложной топографии. «Я объяснил, что мы сознательно инвестируем в качество планирования и зеленые зоны. Застройщики пришли, и район был распродан. Это будет один из самых красивых районов в Израиле», — уверен он.
Дискуссия вокруг плана E1
Маале-Адумим остается в центре чувствительного политического вопроса — плана E1. «Об этом говорят почти тридцать лет. Еще в 1995 году Ицхак Рабин подчеркивал важность строительства в E1 для охраны восточного входа в Иерусалим», — напоминает Ифрах. По его словам, все премьер-министры Израиля, включая Эхуда Барака, Эхуда Ольмерта, Биньямина Нетаниягу и Ариэля Шарона, признавали значимость этого шага.
Ифрах призывает сместить дискуссию с политической арены на местные нужды: «При всем уважении к политике, я мэр Маале-Адумим. Меня интересует развитие города. Наша молодежь находится в первых децилях по призыву в ЦАХАЛ и резервистской службе с 7 октября, и я хочу дать им возможность остаться здесь и строить свою жизнь».
Безопасность и образование как приоритеты
Ключевым шагом для развития стала транспортная инфраструктура. Решение кабинета министров о «дороге ткани жизни» с инвестициями около 300 миллионов шекелей проложило путь к утверждению строительства в E1. В планах — рост населения с 44 тысяч до 80–90 тысяч жителей в течение пяти-шести лет.
«Мы подписали историческое зонтичное соглашение, гарантирующее инвестиции в магистральную инфраструктуру. Мы расширяем промышленную зону, достигнув оптимального соотношения 60 на 40 между налогом на жилье и налогом на бизнес», — добавляет мэр. В промышленной зоне уже планируется место для 50 новых заводов, при этом в очереди на вход стоят около 120 владельцев предприятий.
Особое внимание уделяется безопасности: «7 октября привело всех к пониманию, что безопасность лежит на нас. Мы вложили значительные средства в технологии, умные камеры и патрулирование. В 2024–2025 годах в городе было зафиксировано всего два взлома домов». При этом главные инвестиции направлены в образование:
«Мы инвестируем почти 4 800 шекелей на ученика — это больше всего в иерусалимском мегаполисе. В результате мы занимаем восьмое место в стране: около 96% выпускников имеют право на аттестат зрелости».
Мэрия также инвестирует около 3 миллионов шекелей в подменных помощников воспитателей, чтобы детские сады продолжали работать без сбоев. В планах на будущее — развитие транспортного сообщения с системой иерусалимского трамвая и создание условий, при которых жители смогут находить все необходимое для жизни, не покидая пределов города.
