Министерство транспорта рассматривает возможность замены оператора иерусалимского трамвая

Вслед за серией повторяющихся сбоев в работе легкорельсового транспорта в Иерусалиме генеральный директор министерства транспорта Моше Бен-Закен объявил во вторник о проведении срочного совещания, посвященного возможности досрочной замены концессионера — компании «Кфир». Заявление последовало после того, как за последние сутки движение поездов прерывалось трижды, что приводило к принудительной высадке пассажиров. В частности, два дня назад пассажиры были вынуждены покинуть вагоны в районе квартала Бейт-Ханина и добираться до ближайших остановок общественного транспорта пешком в течение 20 минут.

Напомним, около месяца назад руководство «Кфир» уже вызывалось на разъяснительную беседу, по итогам которой компания получила официальное предупреждение. Тогда же было принято решение о создании специальной комиссии, которой отвели 90 дней на подготовку выводов. Однако события последних суток переполнили чашу терпения руководства министерства. По словам источников, знакомых с ситуацией, в ведомстве полагают, что регулярные штрафы и слушания не дают ожидаемого результата.

Компания «Кфир» приступила к эксплуатации Красной линии в Иерусалиме в 2021 году, сменив оператора «Ситипасс». Судя по текущей позиции Моше Бен-Закена, министерство транспорта готово начать процесс поиска нового концессионера.

В ответ на критику в компании «Кфир» заявили:

«Сегодняшние перебои были вызваны падением столба освещения на электрические кабели трамвайной линии в результате ДТП с участием частного автомобиля. Данный объект инфраструктуры не находится в зоне нашей ответственности. После инцидента мы незамедлительно приняли меры по обеспечению безопасности, устранению повреждений системы электроснабжения и возобновлению обслуживания пассажиров. В настоящий момент ремонт завершен, линия работает в полном объеме».