Трамвай

Всего через полторы недели после открытия линии L3 транспортная сеть Иерусалима продолжает расширяться. Сегодня утром стартовали тестовые испытания на линии L4 на участке между районами Гонима и Гило. Новая ветка призвана соединить южные кварталы с деловыми и торговыми центрами столицы, приближая город к цели в 600 тысяч пассажиров в день.

Пассажиры тель-авивского трамвая оказались в центре необычного события, когда вагоны превратились в площадку для вечеринки с участием популярных инфлюенсеров и звезд соцсетей.

В ближайшие дни начнутся тестовые поездки на линии L4 на участке между станцией Гоненим и районом Гило в рамках расширения сети легкорельсового транспорта в Иерусалиме. Министерство транспорта, Министерство финансов, Иерусалимский муниципалитет, компания «Транспорт для Иерусалима» и компания «Кафир» сообщили, что тестовые поездки являются ключевым этапом перед открытием линии для коммерческого...

Трамвайная линия, открывшаяся в минувшую пятницу, столкнулась с технической неисправностью, что привело к полной остановке движения. На данный момент сроки возобновления работы не уточняются.

В пятницу будет запущен первый участок Зеленой ветки иерусалимского трамвая, который соединит район Малха с въездом в город и будет включать 13 станций. Новый участок протяженностью около 7 километров проходит через Гиват-Рам, правительственный квартал и спортивный комплекс Малха.

Транспортная революция в столице выходит на новый уровень: начиная с ближайшей пятницы (21.8) официально запускается новая линия L3, которая соединит станцию «Ха-Турим» на улице Яффо со станцией «Малха». Новая линия обеспечит жителям и гостям города непрерывный доступ к центрам занятости, образования и досуга.

Отличная новость для Иерусалима: с сегодняшнего дня иерусалимский трамвай расширяет график работы. Новое расписание будет действовать преимущественно по выходным, в дни Селихот и во время праздника Суккот.

Иерусалимский легкорельсовый транспорт сообщил о временном прекращении движения поездов между Центральной автостанцией и станцией «Ха-Давидка» сегодня вечером с 17:00 до 20:00. Остановка необходима для проведения тестовых поездок в рамках подготовки к открытию линии L3.

На улице Бар-Илан в Иерусалиме продолжается противостояние вокруг прокладки путей легкорельсового транспорта. Пока радикальные активисты устраивают беспорядки, наносящие ущерб на сотни миллионов шекелей, местные жители-ультраортодоксы с нетерпением ждут завершения проекта, который должен облегчить их жизнь.

Акты вандализма со стороны экстремистских ультраортодоксальных фракций на строительстве Зеленой ветки легкорельсового транспорта в Иерусалиме привели к ущербу в 500 миллионов шекелей. Несмотря на масштаб разрушений и задержки проекта, правоохранительные органы до сих пор не предъявили обвинительных заключений участникам беспорядков.

Череда сбоев в работе легкорельсового транспорта в Иерусалиме вынуждает министерство транспорта пересмотреть условия сотрудничества с компанией «Кфир». После вынесенного месяц назад предупреждения в ведомстве пришли к выводу, что текущие меры не привели к улучшению качества обслуживания.

Заместитель мэра Тель-Авива Мейталь Лехави инициировала петицию с требованием запустить трамвай в Гуш-Дане по выходным и праздникам. По мнению авторов обращения, простой общественного транспорта 30% времени препятствует отказу граждан от личных автомобилей.

Благодаря развитию сети трамваев, строительству новых въездов в город, созданию транспортных хабов и перехватывающих парковок, компания «Мория» формирует транспортную инфраструктуру Иерусалима будущего. Генеральный директор компании Гилад Бар-Адон рассказал о реализации масштабных проектов, которые призваны сделать город более доступным и современным.

Бюджетный отдел Министерства финансов ведет переговоры с компаниями «Шапир» и CAF о компенсации дополнительных расходов в размере 600–700 миллионов шекелей. Задержка проекта вызвана войной и противодействием радикальных ультраортодоксальных кругов.

Национальное управление по лицензированию одобрило проект наземного обустройства четырех подземных станций «Зеленой линии» трамвая в Тель-Авиве. Работы включают расширение тротуаров, озеленение и создание современной транспортной инфраструктуры.

На станциях иерусалимского трамвая внедрили систему напольной разметки для упорядочивания пассажиропотока. Проект основан на международном опыте транспортных сетей Токио, Сингапура и Лондона.

Около 1800 жителей иерусалимских кварталов Меа-Шеарим и Геула подали в суд петицию против строительства подземных станций «синей линии» трамвая. Истцы утверждают, что проект нарушает их права и исторический статус-кво, а также игнорирует позицию общины, которая намерена бойкотировать новый транспорт.

Легкорельсовый транспорт в Гуш-Дане вернется к полноценной работе в четверг, если позволит оперативная обстановка. Станции продолжат функционировать в качестве убежищ.