Незаконные гонки на шоссе и риски для детей во время летних каникул
Гибель 20-летней девушки в ДТП на шоссе 6 вновь привлекла внимание к проблеме нелегальных ночных автогонок. Параллельно статистика Национального управления по безопасности дорожного движения указывает на рост числа аварий с участием детей и подростков в летний период.
Смертельное ДТП, произошедшее минувшей ночью на шоссе 6, в котором погибла 20-летняя Алиа Али Манад из Лода и пострадал ее жених, вновь подняло вопрос о явлении незаконных уличных гонок. Они продолжают проводиться, главным образом в ночные часы, на скоростных шоссе и междугородних трассах.
На записях, оказавшихся в распоряжении ynet, видны автомобильные гонки, в том числе на шоссе 4, в объезд Кирьят и в Негеве: водители организуются заранее через группы в социальных сетях и приложениях, встречаются в условленных точках и выезжают на поездки с экстремальными скоростями, которые порой перерастают в гонки между транспортными средствами. По словам очевидцев, ночное ДТП также произошло во время автомобильной гонки, однако обстоятельства происшествия все еще расследуются. Шоссе 6 на протяжении многих лет считается одной из трасс, где фиксировались встречи водителей и незаконные гонки, в том числе из-за его протяженности, прямых участков и относительно редкого движения в ночные часы.
Полиция время от времени проводит инициативные мероприятия по обеспечению правопорядка, но, несмотря на это, продолжают фиксироваться случаи вождения на экстремальных скоростях, подвергающие опасности не только участников, но и случайных водителей. Адвокат Янив Яаков, генеральный директор организации «Ор Ярок», прокомментировал ситуацию:
«Скорость убивает. Дороги стали зоной беззакония, а водители бесчинствуют и подвергают опасности жизни всех нас, потому что знают, что вероятность того, что их поймают, низка. Автомобильные гонки и бесчинства на дорогах с использованием тюнингованных автомобилей — это явление, которое происходит из-за малого присутствия полиции. Нет замены присутствию патрульной машины как средства сдерживания. Смертельное ДТП, произошедшее этой ночью, случилось на центральной трассе, и если бы там были патрульные машины, возможно, можно было бы предотвратить аварию и избежать огромного горя и боли».
Он добавил, что необходимо усилить дорожную полицию дополнительными патрульными машинами и электронными средствами контроля, чтобы создать атмосферу сдерживания.
Риск для детей в летние месяцы подстерегает не только ночью. Большие каникулы сопровождаются множеством опасностей для детей и подростков, которые проводят больше времени на улице из-за отсутствия образовательных рамок. Данные Национального управления по безопасности дорожного движения (РЛАВЭД) показывают, что в период летних каникул за последние три года риск серьезного травмирования детей в ДТП выше примерно на 13% по сравнению с обычными месяцами учебного года.
Только за последнюю неделю в ДТП погибли четыре человека, двое из них — дети младше 14 лет. 7-летний Моше погиб под колесами автобуса в Модиин-Илите, а 13-летний Абед, ехавший на велосипеде, погиб под колесами автомобиля в Бака-эль-Гарбии. Согласно данным РЛАВЭД, в июле-августе 2025 года погибли 12 детей и подростков в возрасте до 19 лет, и еще 101 человек получил тяжелые травмы — это рост на 18% по сравнению со средним показателем летних месяцев в 2022–2024 годах.
Анализ показывает, что 63% смертельных и тяжелых ДТП, в которых пострадали дети и подростки, произошли внутри города. Исследователи РЛАВЭД отмечают, что доля детей, пострадавших тяжело или смертельно именно внутри населенного пункта их проживания, растет во время больших каникул. Причины кроются в нахождении детей в новых местах, а также в их неспособности когнитивно правильно оценивать риски на дороге, что создает «эффект неожиданности» для водителей.
Гили Коэн, генеральный директор РЛАВЭД, подчеркнул:
«Большие каникулы — это время отдыха и удовольствия для детей, но также период, когда риск пострадать в ДТП значительно возрастает. Каждый из нас — водители, родители и местные органы власти — может внести вклад в спасение жизней посредством повышенной бдительности. Мы призываем водителей снижать скорость, особенно вблизи жилых кварталов, парков и игровых площадок, а родителей — напоминать детям правила безопасного перехода дороги и присматривать за ними, особенно в младшем возрасте».
