От Греции до Австрии: израильские импортеры автомобилей расширяют присутствие в Европе

Израильские импортеры автомобилей уже контролируют около 14% рынка новых машин в Греции и активно осваивают Румынию и Австрию. Параллельно на внутреннем рынке усиливается конкуренция: японские бренды запускают серию акций, а китайские производители отвечают значительными скидками.

Источник
От Греции до Австрии: израильские импортеры автомобилей расширяют присутствие в Европе
Фото: Globes / יבואניות הרכב המקומיות מעמיקות פעילות באירופה / צילום: Shutterstock

Израильские импортеры автомобилей продолжают укреплять свои позиции в Европейском союзе, что подтверждают данные о регистрации новых транспортных средств за первые пять месяцев 2026 года. Наиболее активным «израильским» рынком остается Греция: бренды, импортируемые компаниями, находящимися в полной или частичной израильской собственности, заняли здесь совокупную долю около 14% от общего объема продаж.

Лидером выступает группа «Italian Motion», принадлежащая группе «Самелат» Михаэля Леви и местному партнеру «Auto Hellas» (оператор франшизы Hertz в Греции и владелец Aegean Airlines). «Italian Motion» реализует в стране бренды группы Stellantis (Fiat, Jeep, Alfa Romeo и Leapmotor), заняв за отчетный период около 5,5% рынка с результатом примерно 4000 регистраций, включая коммерческий транспорт. В сентябре «Самелат» планирует начать продажи бренда LEPAS от Chery с акцентом на гибридные модели.

За ними следуют Renault и Dacia, эксклюзивно реализуемые в Греции через международное подразделение «Grand Auto» группы «Таабура» (семья Ливнат). Эти бренды заняли около 9,33% рынка, реализовав около 6000 автомобилей. В Греции также работает «Geo Mobility» из группы «Юнион» (семья Хореш), представляющая бренды Geely и Zeekr, однако компания пока находится на начальных этапах маркетинга.

Импортеры также развивают сегмент автопарков. В Румынии бренд Chery, поставляемый дочерней компанией «Самелат» — «Auto Italia», занял около 3,3% рынка (около 1650 единиц), уступая лишь BYD с долей 3,4%. В целом китайские бренды в Румынии быстро растут, занимая уже 12% рынка. В Австрии группа «Калмобиль» владеет франшизой на бренды Omoda и Jaecoo (группа Chery). При объеме австрийского рынка в 130 тысяч новых автомобилей за пять месяцев, Omoda и Jaecoo заняли около 1,2% (примерно 1500 машин). В ближайшее время продажи Chery в Австрии также начнет европейское подразделение «Карассо Моторс».

Новые требования к кибербезопасности

Источники в отрасли сообщают, что текущий этап внедрения технологий впервые предполагает комплексную концепцию киберзащиты автомобиля, разработанную при участии Национального кибернетического управления. Если ранее от импортеров, работающих с ЦАХАЛом, требовали лишь «обезвредить» возможности передачи данных, то теперь требования охватывают всю цепочку эксплуатации.

Импортеры обязаны обеспечить защиту данных на организационном уровне, включая отчетность о кибератаках, полное описание обновлений ПО и прошивки, защиту данных в сервисных центрах, а также хранение информации с бортовых компьютеров на серверах, расположенных в Израиле.

Конкуренция на внутреннем рынке: акции и скидки

Усиление конкуренции с китайскими брендами и рост импорта привели к серии скидочных акций. Toyota, обычно не прибегающая к масштабным распродажам, предложила скидки от 2000 шекелей на Corolla Cross до 5000 шекелей на Yaris Cross. Группа «Меир», импортер Honda, снизила цены на ряд моделей: Honda Jazz подешевела на 5000 шекелей (до 149 тысяч), HR-V — на 10 000 шекелей (до 185 тысяч), а ZR-V в комплектации Sport — на 15 000 шекелей (до 225 тысяч). Также анонсировано возвращение кроссовера CR-V в американской гибридной версии.

Mitsubishi снизила цену на Outlander на 10 000 шекелей (от 201 тысячи). Китайские бренды также не остаются в стороне: BYD запустила акцию до 26 июня, предлагая скидки до 28 тысяч шекелей на седан Seal 5 (цена — около 147 тысяч шекелей).

Компания «Фризби» начала продажи двух новых гибридных кроссоверов. Renault Symbioz (длина 4,41 м) оснащен 1,8-литровым двигателем и электродвигателем общей мощностью 160 л.с. при расходе топлива 22,7 км/л; цена — от 160 до 167 тысяч шекелей. Также представлена первая гибридная версия Dacia Duster мощностью 155 л.с. с расходом 21,3 км/л по цене от 150 тысяч шекелей, что на 5000 шекелей дешевле предыдущей модели.

Читайте также