Ущерб экономической безопасности «Авиационной промышленности» — это удар по безопасности государства
Задержка выплат Министерством финансов в адрес «Авиационной промышленности» угрожает не только способности компании продолжать работу в этот критический период, но и ставит под угрозу безопасность граждан Израиля.
На этой неделе «Авиационная промышленность» опубликовала впечатляющие данные за второй квартал. Компания находится на этапе бурного развития: производственные линии загружены, продажи достигли 2,2 миллиарда долларов, чистая прибыль за полугодие выросла на 40% до 449 миллионов долларов, а портфель заказов составляет 35 миллиардов долларов. Эти результаты — заслуга 16 тысяч сотрудников, работающих круглосуточно, чтобы обеспечить защиту граждан Израиля и предоставить пилотам и солдатам самые передовые средства борьбы с врагом.
И все же, несмотря на фантастические показатели, текущий денежный поток компании отрицательный. Причина проста: государство, являющееся одновременно владельцем «Авиационной промышленности» и ее клиентом, не выплатило 800 миллионов долларов за продукцию, поставленную для ЦАХАЛ. Министерство финансов ведет борьбу за власть с Министерством обороны, и результатом становится отсутствие выплат. В деловом мире денежный поток — это кислород организации. Ситуация, при которой основной клиент замораживает платежи, а Министерство финансов «играет мускулами» за счет коммерческой компании, ведет к неизбежному ущербу для безопасности государства.
«Авиационная промышленность» фактически стала банком Министерства обороны, не получая при этом процентов и не имея возможности прекратить кредитование. Это нездоровая ситуация. Государство не только задерживает платежи, но и создает трудности в вопросах оплаты труда из-за неактуальных ограничений Уполномоченного по зарплатам. В условиях жесткой конкуренции за кадры с такими гигантами, как Nvidia, компания должна быть достаточно сильной, чтобы привлекать лучших разработчиков систем «Хец» и спутников. Когда государство не платит вовремя, оно подрывает способность компании конкурировать за таланты, что напрямую вредит национальной безопасности.
Последняя война доказала, что нельзя зависеть от иностранных вооружений. Склады опустели, и мы ждали разрешений на поставку компонентов, спасающих жизни солдат. Решение — производить здесь, «сине-белое», а для этого нужны выдающиеся сотрудники, которые не придут без конкурентоспособной зарплаты и экономической стабильности. В рамках процесса выхода компании на биржу инвесторы ищут прежде всего стабильность, а компания, которой клиент задолжал почти миллиард долларов, выглядит проблемной.
Мое обращение к премьер-министру, министру обороны, министру финансов и главе Управления государственных компаний: выплатите долг «Авиационной промышленности». Это не одолжение, это плата за безопасность Государства Израиль. 16 тысяч сотрудников компании производят «Хец», радары, спутники и БПЛА. Они не просят милости, они требуют, чтобы государство оплатило свои счета вовремя. Государство без процветающих оборонных предприятий — это государство без безопасности. Когда Министерство финансов и Министерство обороны продолжают свои силовые игры, обескровливая компанию, единственные, кто радуется — это иранцы и турки. Опыт прошлого доказал: нельзя делать ставки на безопасность Израиля.
Яир Кац — секретарь профсоюза работников «Авиационной промышленности».