Рейс отменен из-за ситуации в сфере безопасности? Не отказывайтесь от своих денег!

Авиакомпании часто ссылаются на «форс-мажор», чтобы избежать выплат за отмененные рейсы. Однако юридическая практика показывает, что пассажиры имеют право на компенсацию, и суды регулярно встают на их сторону.

Источник
Рейс отменен из-за ситуации в сфере безопасности? Не отказывайтесь от своих денег!
Фото: N12 / צילום: רשות שדות התעופה

Мир израильской авиации переживает беспрецедентные потрясения. Война «Железные мечи», операции «С львиным сердцем» (Ам-Келави) и «Рык льва» (Шаагат ха-Арайот), а также такие экстремальные события, как падение хуситской баллистической ракеты в аэропорту Бен-Гурион, привели к огромной волне отмен рейсов. За «замыленными» формулировками авиакомпаний, такими как «форс-мажор» или «ситуация в сфере безопасности», стоят тысячи израильтян, застрявших в иностранных аэропортах и вынужденных оплачивать альтернативные билеты, отели и питание из собственного кармана.

Когда авиакомпании уклоняются от ответственности, закон и суды говорят иное: вам полагается компенсация, и вы не должны от нее отказываться. В этом обзоре мы расскажем, как суды нередко выносят решения в пользу пассажиров, обязывая компании выплачивать значительные суммы.

Авиакомпания перекладывает ответственность на турагента?

Многие пассажиры сталкиваются с оправданием: «Вы купили билет не у нас напрямую, обращайтесь к агенту». Это введение в заблуждение. Статья 4 Закона об авиационных услугах прямо устанавливает, что эксплуатант рейса несет все обязательства перед пассажиром, даже если между ними нет прямого договора. В пояснительной записке к закону разъяснено, что авиакомпания является единственным ответственным лицом за сбои. Суды подтвердили это в решении по делу ТК 23609-10-23 «Тайяр и др. против «Исраэйр»», установив наличие прямой правовой связи с авиакомпанией.


Ловушка временного распоряжения: где авиакомпании не говорят правду?

В феврале 2025 года была принята поправка к закону (временное распоряжение «Железные мечи»), которая освободила компании от установленной законом компенсации исключительно в течение четырех конкретных периодов:

  • С 08.10.23 по 30.11.23

  • С 12.04.24 по 18.04.24

  • С 03.08.24 по 08.08.24

  • С 01.10.24 по 05.10.24

Важно: на сегодняшний день поправка не распространяется ни на какой другой период! Кроме того, даже в эти даты компании обязаны предоставить услуги по оказанию помощи (проживание, питание и альтернативный билет).

Драматические судебные решения: суды не жалеют авиакомпании

Когда компании ссылаются на особые обстоятельства, суды требуют однозначных доказательств. В решении по делу РТК 54059-09-25 «Ryanair DAC против Хехт» окружной суд отклонил апелляцию компании, постановив, что падение ракеты тремя днями ранее не является освобождающим обстоятельством. В деле ТК 18031-06-25 судья Офер Юваль подчеркнул, что тотальная остановка рейсов отражает субъективную политику компании и не дает права на отказ от компенсации.

В решении по делу ТК 28982-09-25 «Ицхак и др. против «Эль-Аль»» было установлено, что пассажиры имеют право на полное обслуживание до момента фактического возвращения. А в деле ТК 68346-07-25 «Голан и др. против «Эль-Аль»» суд обязал компанию выплатить истцам 5 386 шекелей, не делая различий между авиакомпанией и агентом.

Не оставайтесь в дураках — боритесь за свои права!

Авиакомпании рассчитывают на то, что вы опустите руки. Однако статистика показывает: пассажиры подают иски и получают свои деньги обратно. Например, в деле против «Эйр Канада» (ТК 19014-12-24) общая сумма выплат составила 35 580 шекелей, а в серии исков против SWISS (ТК 77422-01-25 и др.) суд обязал компанию выплатить 49 115 шекелей.

Не позволяйте удерживать деньги, которые причитаются вам по закону. Обратитесь к специалисту для рассмотрения вашего случая. Адвокат Ицхак Маймон сопровождает клиентов в исках против авиакомпаний. Телефон для связи: 055-4533141.

Информация на этой странице не является юридической консультацией. Достоверность данных может меняться.

Читайте также