Совет директоров «Авиационной промышленности» утвердил назначение Боаза Леви председателем
Назначение Боаза Леви, занимающего пост генерального директора «Авиационной промышленности», на должность председателя совета директоров подлежит утверждению министрами Исраэлем Кацем и Давидом Амсалемом. Тем временем совет директоров утвердил Моше Леви исполняющим обязанности генерального директора до завершения процесса выбора постоянного руководителя.
Совет директоров «Авиационной промышленности» (IAI) утвердил сегодня, в воскресенье, избрание Боаза Леви на должность председателя совета директоров. Назначение подлежит утверждению министром обороны Исраэлем Кацем и министром, ответственным за Управление государственных компаний, Давидом Амсалемом, а также требует консультации с комиссией по проверке назначений.
В то же время совет директоров утвердил назначение Моше Леви, занимающего пост вице-президента и директора дивизиона военной авиации, исполняющим обязанности генерального директора. Он будет временно занимать эту должность до завершения процесса выбора постоянного руководителя компании.
Ранее рассматривалась кандидатура Гая Бар-Лева, вице-президента и директора дивизиона систем, ракет и космоса, однако, как стало известно «Глобс» от двух осведомленных источников, центральным препятствием для этого стало его академическое образование. В «Авиационной промышленности» традиционно генеральные директора имеют инженерную степень, тогда как у Бар-Лева первая степень в области управления персоналом и делового администрирования, а также вторая степень по политологии Хайфского университета.
Данное ограничение не касается Боаза Леви, которого один из высокопоставленных сотрудников компании охарактеризовал сегодня в беседе с «Глобс» как «самую пассивную фигуру в руководстве «Авиационной промышленности»».
35 лет опыта
Боаз Леви начал карьеру в «Авиационной промышленности» в начале 90-х годов в качестве системного инженера. На протяжении многих лет он занимал ряд высокопоставленных должностей в программе разработки системы противовоздушной обороны «Хец» для перехвата баллистических ракет за пределами атмосферы. Кроме того, Леви руководил разработкой системы защиты «Барак» и основал завод противовоздушной обороны в компании. В 2013 году он был назначен вице-президентом и директором дивизиона ракет и космоса, а в 2020 году возглавил «Авиационную промышленность» в качестве генерального директора.
Леви имеет первую степень в области авиационной инженерии и вторую степень в области системной инженерии, полученные в Технионе. Он обладает 35-летним опытом в финансовой, технологической, деловой, управленческой и маркетинговой сферах, а также руководил рядом крупных сделок с клиентами по всему миру.
За годы пребывания Леви на посту генерального директора «Авиационная промышленность» значительно расширила масштабы деятельности и объем продаж как в Израиле, так и на международном рынке.
Рост портфеля заказов
Согласно итогам деловой деятельности за 2025 год, «Авиационная промышленность» зафиксировала рост продаж на 21% по сравнению с прошлым годом, достигнув показателя более 7,3 миллиарда долларов, а также скачок чистой прибыли на 45%.
Портфель заказов компании на конец 2025 года вырос до 29 миллиардов долларов, что обеспечивает загрузку мощностей примерно на четыре года вперед (для сравнения: годом ранее портфель составлял 25 миллиардов долларов). Около трети заказов приходится на израильский рынок, две трети — на международный.
Ранее агентство Reuters сообщало, что Израиль планирует начать приватизацию двух крупнейших оборонных компаний — «Авиационной промышленности» и «Рафаэль» — во втором квартале текущего года. Данная информация была приписана директору Управления государственных компаний Рои Кахлону.
Рыночная стоимость «Авиационной промышленности» оценивается в 20 миллиардов долларов, при этом планируется эмиссия около 25–30% акций. Доходы от размещения должны быть направлены на усиление ЦАХАЛ в рамках программы, объявленной премьер-министром Биньямином Нетаниягу, которая предусматривает выделение дополнительных 350 миллиардов шекелей в течение десятилетия для нужд системы безопасности.
