Спасся в авиакатастрофе и выжил в снегах: удивительная история Ицхака Эль-Аля
Одинокий ребенок, единственный выживший в авиакатастрофе, где погибли его братья и сестра, провел три дня в замерзшем норвежском лесу. Подкаст «Углубленная журналистика» возвращается к невероятной истории Ицхака Алаля, ставшего символом стойкости после «катастрофы детей Осло».

Зимой 1949 года в сердце замерзшего норвежского леса 11-летний мальчик оказался совершенно один. Вокруг него лежали обломки разбившегося самолета, а в воздухе царила зловещая тишина. Это история Ицхака Алаля — ребенка, который выжил вопреки всему, отклонил предложение об усыновлении от короля Норвегии и прибыл в Израиль, чтобы осуществить свою сионистскую мечту.
Путь к мечте, превратившийся в кошмар, начался за несколько месяцев до трагедии. В 1949 году, вскоре после окончания Войны за независимость, молодое Государство Израиль столкнулось с огромными волнами репатриации. В рамках сотрудничества между организацией «Джойнт» и министерством социального обеспечения Норвегии было решено отправить 200 еврейских детей из малообеспеченных семей Северной Африки в оздоровительный лагерь. Цель состояла в том, чтобы дать детям, готовившимся к репатриации, возможность поправить здоровье и пройти сионистскую подготовку.
После того как первая группа из Марокко успешно завершила программу, в ноябре 1949 года в путь отправился второй поток — дети из Туниса. 20 ноября два самолета «Дакота» компании Aero Holland вылетели в Осло. Первый борт приземлился благополучно, но у второго возникли неполадки с радиосвязью, из-за чего он был вынужден совершить вынужденную посадку в Брюсселе для ремонта. Самолет вновь поднялся в воздух в 12:56, однако при подлете к Осло столкнулся с густым туманом. Из-за неточных карт и ошибочных указаний диспетчеров пилот снизился в гористой местности, и крыло самолета задело верхушки деревьев в районе Хурум. Лайнер врезался в склон горы, перевернулся, и его топливные баки воспламенились. В этой страшной катастрофе погибли 27 детей, 3 сопровождающих и 4 члена экипажа. Среди жертв были сестра и двое братьев Ицхака, включая его восьмилетнего брата Даниэля.
Огни жизни посреди смерти
От силы удара хвост самолета полностью оторвался от фюзеляжа и также загорелся. В этой хвостовой части находился Ицхак Алаль, крепко пристегнутый ремнем безопасности. К удивлению, огонь не задел его. Снаружи бушевала морозная штормовая погода, но здесь произошло настоящее чудо: пламя, охватившее обломки, не гасло несколько дней, согревая мальчика и спасая его от верной гибели в норвежских снегах. Ицхак выживал в одиночку три дня и три ночи, питаясь яблоками — теми, что дала ему мать перед вылетом, и теми, что он нашел в сумках погибших детей. Только на третий день двое норвежских лесников, прочесывавших местность, услышали слабые стоны, доносившиеся из-под обломков. Они спасли Ицхака, который был жив, хотя и сильно ранен.
Король Норвегии и мальчик, мечтавший о небе
Весть о единственном выжившем ребенке потрясла Норвегию и вызвала глубокий национальный траур. Король Норвегии, тронутый до слез историей спасения, прислал Ицхаку подарки и даже выразил желание усыновить его. Но юный Ицхак проявил необычайную решимость. Он вежливо отклонил предложение монарха, написав в трогательном письме: «Мой дорогой господин Король, я должен сказать вам, что я прибыл в свою страну, в Израиль. Норвегия была очень мила, и люди были дружелюбны ко мне... Я хочу быть пилотом, и когда вырасту, прилечу в Норвегию на своем самолете».
Тела погибших детей были доставлены в Тунис для захоронения, где прошли массовые похороны с участием тысяч евреев и мусульман. В апреле 1950 года, после периода реабилитации в Норвегии, Ицхак репатриировался в Израиль на корабле «Кедма» и воссоединился с родителями. В качестве жеста доброй воли председатель Рабочей партии Норвегии инициировал сбор средств, на которые были закуплены десятки деревянных бараков для основания мошава Янув в Шароне. Ицхак и его семья поселились там, а их оригинальный барак до сих пор служит музеем «Бейт Ришоним».
Чтобы увековечить свое стремление покорить небеса и память о письме королю, Ицхак сменил фамилию с «Алаль» на «Эль-Аль». Несмотря на то, что мечта о карьере пилота так и не осуществилась, Ицхак построил полную и значимую жизнь в Израиле. Он занимался сельским хозяйством, долгие годы служил надзирателем в Службе тюрем, женился на Лилиан, и у пары родилось шестеро детей. 14 февраля 1987 года Ицхак Эль-Аль скончался от рака в возрасте 48 лет.





