Суд в Хайфе признал время ожидания заказа «Вольт» рабочим временем

Региональный суд по трудовым спорам в Хайфе признал дорожно-транспортное происшествие, произошедшее с независимым курьером компании «Вольт», производственной травмой, несмотря на то, что в момент аварии курьер не осуществлял фактическую доставку, а лишь ожидал заказа с открытым приложением. В судебном решении, вынесенном на этой неделе судьей Талем Голаном, было установлено, что время ожидания заказа является неотъемлемой частью работы независимого курьера.

Истец, Атия Аасла, работавший исключительно на «Вольт», пострадал в ДТП в Хайфе в июне 2025 года. Авария произошла после завершения последней доставки, когда он передвигался на скутере по району Адар с активным приложением. Служба национального страхования («Битуах Леуми») отклонила его иск, утверждая, что авария произошла в период простого нахождения в режиме доступности, и предположила, что курьер мог заниматься личными делами.

Суд отклонил позицию «Битуах Леуми» и удовлетворил иск. Решение основывалось на трех доказательствах:

• Медицинской документации из больницы «Бней-Цион», где указано, что травма получена во время работы.

• Официальном подтверждении от «Вольт» о том, что истец был подключен к платформе в момент аварии.

• Видеозаписи с серверов компании, зафиксировавшей маршрут скутера. Видео показало, что курьер кружил по улицам района Адар — поведение, которое суд определил как однозначно соответствующее поиску работы.

В своих показаниях Аасла описал метод работы:

«Мы подключаемся к приложению и начинаем ездить по городу, когда приложение активно и мы доступны. Я не знаю заранее, когда получу следующий заказ. Если я открываю приложение, значит, я действительно иду работать. Я не открываю приложение просто так».

Судья Голан отметил, что ожидание заказа по своей сути подобно дежурству наемного работника, и сослался на прецедент Общенационального суда по трудовым спорам. Помимо частного решения, суд расширил рамки обсуждения прав работников платформ. Голан постановил, что узкий подход «Битуах Леуми», согласно которому только авария во время фактического сбора или передачи заказа считается производственной травмой, нарушает социальные права истца и противоречит целям Закона о национальном страховании.