Угроза дефицита авиатоплива в Европе: авиакомпании готовятся к отмене рейсов
Из-за роста мировых цен на нефть и блокировки поставок через Ормузский пролив европейские аэропорты столкнулись с риском нехватки авиатоплива. Авиакомпании уже предупреждают о возможных отменах рейсов в летний период, если ситуация не стабилизируется.
Месяц назад, на фоне начала войны с Ираном, генеральный директор United Airlines Скотт Кирби заявил, что ожидает быстрого влияния ситуации на стоимость авиабилетов из-за роста мировых цен на нефть. Вскоре после этого авиакомпании, включая SAS и Air New Zealand, сообщили о вынужденных отменах рейсов и оптимизации расписаний.
Эксперты в сфере авиации рекомендуют бронировать летние перелеты как можно скорее, поскольку дальнейшая динамика цен остается непредсказуемой. Пассажирам советуют выбирать тарифы с гибкими условиями отмены бронирования.
Спустя почти шесть недель после начала конфликта ситуация продолжает обостряться. Существуют серьезные опасения, что если транспортировка нефти через Ормузский пролив не нормализуется в ближайшее время, Европу ожидает масштабный дефицит топлива.
Итальянское подразделение британской энергетической группы уже ввело нормирование поставок в четырех аэропортах на севере страны: Милан-Линате (LIN), Болонья (BLQ), Тревизо (TSF) и Венеция Марко Поло (VCE). В условиях ограниченных запасов приоритет при заправке отдается медицинским, правительственным и коммерческим рейсам продолжительностью более трех часов.
Хотя о массовых сбоях пока не сообщалось, генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири предупредил, что Великобритания находится в зоне высокого риска из-за зависимости от поставок из региона Персидского залива, который сейчас фактически заблокирован. Он отметил, что компания готова отменить около 10% своих летних рейсов, если ситуация не улучшится.
«Поставщики топлива постоянно анализируют рынок. Мы не ожидаем сбоев до начала мая, но если война продолжится, мы рискуем столкнуться с перебоями в поставках в Европе в мае и июне. Мы надеемся, что конфликт завершится раньше и риск для поставок будет устранен», — заявил О'Лири.
По оценкам экспертов, запасов авиатоплива в Великобритании при полной остановке поставок хватит примерно на пять-шесть недель, и существует опасение, что этот критический момент приближается.
