Всего 700 пассажиров: прохладный старт проекта шаттлов в Тель-Авив
Из данных компании «Нетивей Аялон» следует, что лишь около 700 пассажиров воспользовались вчера парковкой в Шфаим и бесплатными шаттлами до Тель-Авива. Несмотря на то, что это менее одной десятой от потенциала, в министерстве транспорта выражают удовлетворение запуском и ожидают роста спроса по мере повышения осведомленности.
Проект скоростных полос вдоль шоссе 20 и Прибрежного шоссе официально открылся в воскресенье после нескольких недель тестовых поездок. Согласно данным компании «Нетивей Аялон», около 700 пассажиров предпочли оставить личный транспорт на стоянке в Шфаим и пересесть на бесплатные шаттлы до Тель-Авива. Хотя этот показатель составляет менее одной десятой от пропускной способности транспортного комплекса, в министерстве транспорта и компании «Нетивей Аялон» выражают удовлетворение и рассчитывают на рост числа пользователей по мере адаптации общественности к новому сервису.
Шаттлы курсируют в Тель-Авив с 6:00 до 22:45. В первый день работы по пяти маршрутам было совершено около 680 рейсов. В часы пик частота движения составляла 5 минут, в остальное время — 15 минут. В компании-операторе признают, что некоторые шаттлы отправлялись пустыми, однако подчеркивают важность демонстрации надежного и частого сервиса. В конце месяца стартует рекламная кампания, призванная популяризировать возможность парковки в комплексе и использования выделенных полос для объезда многокилометровых пробок на въезде в мегаполис.
Вчера шаттлы успешно миновали заторы на Аялоне, обеспечивая оперативное прибытие в ключевые точки города: Сарону, центр Азриэли, Кирью, больницу «Ихилов», комплекс «Бурса» в Рамат-Гане, Рамат-ха-Хаяль, Кирьят-Атидим, а также на улицы Игаль Алон и Менахем Бегин.
Орли Штерн, генеральный директор «Нетивей Аялон», заявила:
«Компания поставила перед собой цель проложить будущее транспорта для граждан Израиля, и это момент волнения и большой ответственности. Данный проект — еще одна важная веха в нашем видении создания надежной альтернативы частному автомобилю. Мы верим, что общественность доверится нам и оценит быстрые и удобные поездки в шаттлах».
Проект стоимостью 8 миллиардов шекелей
Государство инвестировало в проект около 8 миллиардов шекелей, стремясь снизить уровень заторов в Гуш-Дане, которые, по прогнозам, будут только расти. Комплекс в Шфаим занимает 400 тысяч квадратных метров, при строительстве было использовано более 80 тысяч кубометров бетона, 2400 тонн стали для мостов, уложено свыше 2 миллионов квадратных метров асфальта и установлено более 10 тысяч разделительных столбиков. В течение пяти лет над проектом работали сотни инженеров, консультантов и рабочих.
Система позволяет быстро добраться от парковки в Шфаим до центров занятости и торговли в Тель-Авиве. Пользователь оставляет автомобиль на стоянке, проходит к платформе и ожидает шаттл, который следует по выделенной полосе. На первом этапе полосы предназначены только для шаттлов и общественного транспорта, однако в будущем планируется разрешить проезд частных автомобилей по цене от 7 до 105 шекелей за участок, в зависимости от загруженности дороги.
В конце текущего года ожидается открытие аналогичного комплекса в Ришон-ле-Ционе, что обеспечит решение для водителей, прибывающих с южного направления. Транспортные узлы оснащены интеллектуальными системами навигации, зарядными станциями для электромобилей, парковками для двухколесного транспорта, кафе сети «Арома», крытыми платформами, залами ожидания с кондиционерами и современными информационными табло.
